Em setembro, houve aumento dos acidentes de trânsito com vítimas fatais na Cidade. Segundo levantamento da Delegacia de Trânsito, no mês passado ocorreram 15 mortes na zona urbana, envolvendo motocicletas, bicicletas e carros. Seis pessoas morreram por colisão e capotamentos de carros; cinco vítimas estavam em motocicletas; três foram atropeladas quando tentavam atravessar ruas; e uma vítima foi morta por um ônibus quando andava de bicicleta.
O delegado de Trânsito, Walter Lemos, afirmou que se os números de acidentes se mantiverem no mesmo nível, 1997 terá os maiores índices de acidentes dos últimos três anos. Em 1995, 125 pessoas morreram no trânsito. Já em 1996, também ocorreram 125 mortes. Até o mês de setembro deste ano, aconteceram 95 acidentes com vítimas fatais.
‘‘O problema tem de ser atacado urgentemente para que a situação não fique pior. Não adianta esperarmos pela vigência do novo Código Nacional de Trânsito. Temos que começar agora a melhorar o trânsito local, que está caótico’’, afirmou Lemos. Ele acha que a instalação de detectores de velocidade e radares pela Prefeitura vai ajudar a diminuir o número de acidentes. ‘‘O povo só sente quando o bolso arde’’, comentou o delegado, referindo-se às multas que poderão ser cobradas com o uso desses aparelhos. Mas ele coloca em dúvida a eficácia das atuais lombadas eletrônicas, principalmente com relação às motocicletas: esses equipamentos não registram infrações cometidas por veículos de duas rodas.
Ele lembrou um atropelamento ocorrido mês passado na lombada da avenida Duque de Caxias, quando morreu um motoqueiro. A motorista envolvida com o acidente disse que, quando atravessava a via, estava prestando atenção nos carros que passavam devagar e foi surpreendida pela motocicleta, que passou pelo redutor em alta velocidade.
Em relação aos outros meses deste ano - de junho até agosto - os índices de morte no trânsito em Londrina também aumentaram. Naqueles três meses, morreram 29 pessoas - 10 foram vítimas de atropelamento.

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