A polícia de trânsito e o poder público estão preocupados com o aumento do número de atropelamentos na cidade e estão programando a intensificação de campanhas de conscientização da população sobre os perigos do trânsito. Das cinco mortes registradas no trânsito de Londrina, em abril, três foram por atropelamento. Este número cresceu para 7 atropelamentos com morte em maio; mês em que foram registradas 14 mortes no trânsito. Em junho também foram 14 mortes, (seis) pessoas morreram atropeladas.
‘‘Os atropelamentos estão acontecendo de forma espalhada e a única coisa que estes acidentes têm em comum é o fator humano’’, analisa o comandante da Companhia de Trânsito do 5º Batalhão da Polícia Militar (BPM), capitão Sérgio Dalbem. Ele afirma que a causa dos aumentos de atropelamentos na cidade são consequência da falta de atenção dos pedestres. Ele diz que, na maioria das vezes, os locais onde acontecem estes acidentes não apresentam nenhum vício de planejamento viário (falta de sinalização ou de visibilidade).
Dalbem exemplifica dizendo que muitos dos atropelamentos ocorrem próximo a pontos de ônibus. ‘‘A pessoa sai do ônibus com pressa e não olha antes de atravessar, se expondo ao perigo’’, afirma. Ele acredita que a ‘‘distração’’ do pedestre pode ser um reflexo do novo Código de Trânsito. ‘‘O código deixa claro que o pedestre tem prioridade. Mas isto não significa que a pessoa pode andar pelas ruas sem olhar ou acreditando que o carro vai parar. Depois que o acidente acontece todos sofrem’’, alerta.
O capítulo do Código de Trânsito que trata das infrações dos pedestres ainda não foi regulamentado e a Polícia de Trânsito não tem respaldo para autuar e multar estas situações. Dalmen explica que há um mês, a Companhia de Trânsito começou uma campanha de esclarecimento, usando os canais de rádio para orientar as pessoas sobre os perigos do trânsito. Paralelamente, os policiais que ministram cursos nas escolas estão dando ênfase ao comportamento do pedestre consciente.
O poder público também está preocupado com a situação. O diretor técnico do Ippul, Juan Monastério, concorda com a opinião da companhia de Trânsito. Ele diz que o Ippul está acompanhando de perto os casos e comprovou que o motivo destes acidentes é, na maioria das vezes, distração do pedestre. ‘‘Estamos preocupados com o aumento dos casos de atropelamento e vamos investir em uma campanha de conscientização da comunidade’’, disse.
A campanha deverá começar com a implantação dos 50 semáforos de ciclo visual nos cruzamentos da cidade. Cada cruzamento vai contar ainda com um semáforo para pedestres. O investimento no programa é de R$ 1 milhão e o equipamento já está em Londrina.
‘‘Vamos estar distribuindo panfletos educativos para motoristas e pedestres nos cruzamentos’’, informou. A campanha ainda não tem data marcada para começar mas deverá ir para as ruas à medida que os novos equipamentos forem instalados.

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