Diretores da Econorte – concessionária responsável pelo Lote 1 do Anel de Integração – se reúnem hoje com o prefeito de Ibiporã (14 km a leste de Londrina), Reinaldo Ribeirete (PTB), para falar das obras e providências a serem tomadas no trecho da BR-369 que corta a cidade. Anteontem, os moradores dos jardins Santa Paula e San Rafael, bairros que margeiam a rodovia, bloquearam o trecho por duas horas para protestar contra a falta de segurança no local.
O manifesto ocorreu no final da tarde, após um atropelamento que matou a dona de casa Aparecida Perez da Silva Rosas, 36 anos. Antônio de Almeida, um dos responsáveis pela mobilização da comunidade, disse que esta foi a quarta morte no mesmo local nos últimos seis meses.
Pelo mesmo motivo, dois outros protestos foram realizados no trecho, em abril e maio do ano passado. Na manifestação de abril, que teve a duração de 20 minutos, os moradores foram apoiados por empresários e trabalhadores das mais de 20 empresas instaladas próximas. Almeida disse que tanto a prefeitura quanto o DER e a Econorte não assumem as obras de melhorias no local.
A concessionária, segundo Almeida, está trabalhando na área há cerca de quatro meses, mas até agora não fizeram nada que atenda os pedidos da comunidade e garanta a segurança das pessoas que atravessam a rodovia. ‘‘As obras de melhoria, ao contrário, aumentaram ainda mais a velocidade dos veículos e, consequentemente, o perigo’’, disse. ‘‘É preciso colocar redutores eletrônicos de velocidade’’, enfatizou.
Almeida disse ainda que a empresa iria construir uma passarela no local, mas que não seria utilizada pelos pedestres pois a região possui, numa extensão de aproximadamente 600 metros, quatro pontos de ônibus metropolitano.
A Econorte, segundo nota divulgada pela assessoria de imprensa, se isenta de responsabilidade sobre o acidente. Entre elas estão previstas a instalação, em dez dias, de barreiras de concreto entre as pistas. Na terça-feira o prefeito deverá se reunir com os moradores para discutir o assunto.

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