A cúpula da antiga torre do aeroporto de Londrina foi desmontada e torre já está quase toda demolida. A demolição foi motivo de muita polêmica por ser a torre considerada um marco do ponto de vista histórico e arquitetônico da cidade. A Empresa Brasileira de Infra-estrutura Aeroportuária (Infraero) tinha proposto instalar a cúpula em uma parte da Praça Nishinomya, que fica em frente ao aeroporto, zona leste, transformando-a em um minimuseu, mas os moradores não aceitaram a idéia porque no local há um campo de futebol utilizado pela comunidade.
A Infraero ainda está estudando que destino irá dar a cúpula, mas a intenção é preservá-la. A estrutura é desmontável. Vanda de Moraes, diretora de Patrimônio da Secretaria de Cultura, disse que vai discutir com o secretário Bernardo Pelegrini formas de se contribuir para preservar a torre, que faz parte da história de Londrina.
Vanda disse que podem ser aproveitadas sugestões dadas pelo arquiteto Humberto Yamaki, responsável pelo projeto arquitetônico da praça ou outras que possam surgir durante as discussões. Yamaki havia sugerido que a cúpula seja usada como símbolo da Londrina Tecnópolis a ser construída na zona leste, ou como mirante em um dos lagos.
O aeroporto foi inaugurado em 1956 e durante dez anos foi considerado o terceiro do Brasil em movimento de aviões, só ficando atrás do aeroporto de Congonhas, em São Paulo, e do Santos Dumont, no Rio de Janeiro.

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