O governador Jaime Lerner (PFL) inaugurou ontem em Maringá o novo aeroporto da cidade. Ele fez o pouso inaugural a bordo de um Boeing 737 da Rio Sul. O aeroporto, porém, só entrará em operação em três meses. Segundo o major brigadeiro Junite Saiko, do 5º Comando da Aeronáutica de Porto Alegre, responsável pela região Sul, ainda faltam equipamentos de comunicação, navegação e de segurança contra incêndios que inviabilizam o início imediato de vôos comerciais e a própria homologação do complexo.
Para o governador Jaime Lerner, o novo aeroporto vai dar um impulso econômico ‘‘impressionante’’ para a região Noroeste, com destaque para a geração de empregos. ‘‘Se a abertura de um shopping center já é capaz de abrir inúmeras vagas de emprego, imagine o que vai significar para Maringá e região o novo aeroporto’’, comparou o governador. Segundo Lerner, ‘‘Maringá promete ser uma grande referência nacional’’.
Objetivo da administração do novo aeroporto é conquistar em uma próxima etapa a característica de internacional. Um levantamento feito pela Secretaria de Estado dos Transportes apontou Maringá como a terceira cidade do Paraná em movimento de aviões. Atualmente o Aeroporto Gastão Vidigal movimenta cerca de 12 mil passageiros e mais de 1.200 pousos por mês. A administração prevê que o movimento com o novo aeroporto será duplicado em um ano e ressalta que os números não são maiores porque o atual permite apenas o recebimento de aviões de pequeno e médio portes.
A festa de inauguração, prejudicada pelo mau tempo no início da manhã, atraiu mais de seis mil pessoas. A maioria de famílias com crianças e máquinas fotográficas curiosas em observar e registrar o pouso de um Boeing 737 em Maringá. O novo aeroporto fica a seis quilômetros da cidade.
O complexo custou R$ 22,4 milhões de recursos do Estado, da Aeronáutica e da prefeitura de Maringá e está projetado para atender a região durante os próximos 20 anos. Com um terminal de passageiros de 4.100 metros quadrados e o de carga de 2.500 metros quadrados, o novo aeroporto deve oferecer serviços das principais companhias aéreas brasileiras. A nova estrutura também oferece espaços e veículos especiais para receber e armazenar cargas, além de salas de espera para embarque e desembarque semelhantes, segundo a administração local, às de aeroportos internacionais. A pista possui 2.100 metros de comprimento, 500 metros a mais que a do Aeroporto Gastão Vidigal.
Segundo Jaime Lerner, o governo pretende dotar as principais cidades de maior infra-estrutura de transporte. O próximo município a receber investimentos para a construção de um novo aeroporto será Cascavel, com início de obras previsto para o ano que vem. Londrina e Ponta Grossa também estão no programa de novos complexos e Pato Branco e Guarapuava com planos de ampliação das pistas atuais.

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