Técnicos do Instituto de Cartografia da Aeronáutica estarão em Londrina de 16 a 20 de abril para fazer o levantamento topográfico e a demarcação de área para instalação do aparelho ILS no aeroporto da cidade. A colocação do equipamento é uma antiga reivindicação de lideranças locais porque vai melhorar as condições de pouso e decolagem das aeronaves em 50%.
O superintendente local da Infraero, Lourival Inácio Briana, explicou que a partir deste estudo, os técnicos vão recomendar os procedimentos necessários para a instalação do ILS, entre eles, a remoção de obstáculos próximos ao aeroporto. Apesar de já estar agendada a visita dos técnicos, que virão do Rio de Janeiro, Briana diz que não há uma previsão de quando o ILS começará a funcionar em Londrina.
O ILS, uma sigla inglesa que significa Instrument Landing System, é um equipamento de aproximação de precisão muito utilizado nos aeroportos de todo mundo, diz Briana. Segundo ele, o ILS ‘‘proporciona à aeronave equipada com o instrumento orientação segura de alinhamento em ângulo de descida quando na aproximação final para pouso’’.
Hoje, o aeroporto de Londrina é equipado com o VOR, um instrumento que proporciona visibilidade de 1.800 metros e com teto de 150 metros. Segundo o superintendente, o ILS vai significar uma grande melhoria porque permite a descida do avião com teto de até 60 metros e visibilidade de 900 metros. Com o ILS, confirma Briana, haverá menos risco dos passageiros ficarem presos em Londrina em casos de chuva forte. ‘‘Claro que haverá ocasião em que isso vai acontecer, mas quando o tempo estiver bem fechado.’’

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