O presidente do Sindicato da Indústria da Construção Civil (Sinduscon) de Londrina, José Roberto Hoffman, afirmou ontem que uma nova reunião com o proprietário de um dos terrenos onde será construída a avenida Ayrton Senna (Zona Sul), prevista para acontecer hoje, poderá definir o início das obras.
''A princípio iríamos começar as construções sem o aval do proprietário e procurar uma solução jurídica para o caso'', declarou Hoffman, salientando que a vinda para Londrina do dono do terreno, que vive no Mato Grosso, impulsionou as negociações. ''Vamos conduzir a conversa amigavelmente e acredito que, até o fim da semana, conseguiremos uma resposta positiva'', disse.
Segundo Hoffman, as obras do primeiro trecho da avenida já deveriam ter começado, mas o impasse do proprietário em ceder o terreno adiou os trabalhos. ''Assim que entrarmos num acordo, daremos início às obras no trecho que liga a rua Bento Munhoz da Rocha Neto e a avenida Madre Leonia Mileto'', explicou.
Ainda ontem, o secretário de Obras de Londrina, Aloysio Crescentini de Freitas, declarou que está em discussão a inclusão de um viaduto na avenida Ayrton Senna, no trecho que compreende a avenida Madre Leonia MilIto e PR-445. ''Assim como foi feito na interligação da rodovia com a avenida 10 de Dezembro, há a necessidade de transpor uma passagem de nível com a construção de uma trincheira ou viaduto'', explicou.
A nova avenida será um prolongamento da Avenida Maringá e pretende interligar o centro da cidade à Zona Sul. ''A obra terá 34 metros de largura e contará com três rotatórias indispensáveis, entre elas a da rua Bento Munhoz da Rocha Neto e da avenida Madre Leonia Milito'', contou o assessor técnico de planejamento urbano do Instituto de Pesquisa e Planejamento urbano de Londrina (Ippul), Humberto Marques de Carvalho.

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