Nos dois primeiros meses de 2017, Londrina registrou queda no número de mortes no trânsito em comparação ao mesmo período de 2016. Em janeiro e fevereiro deste ano, 11 pessoas morreram vítimas de acidentes, sendo que em 2016 a quantidade de vítimas fatais foi 12. Apesar do decréscimo nos óbitos, no primeiro bimestre houve aumento no total de ocorrências e de pessoas envolvidas. Em 2017 foram registrados 585 acidentes que resultaram em 696 vítimas (contra 557 ocorrências e 660 vítimas em 2016).

As informações constam no Placar do Trânsito, levantamento realizado pela Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU) com base em dados de órgãos como Siate, Instituto Médico Legal (IML) e Delegacia de Trânsito da Polícia Civil.

De acordo com o levantamento, do total de mortes, quatro foram de motociclistas, quatro pessoas foram atropeladas e outras três são motoristas ou passageiros de automóveis. Em 2016, houve 7 mortes de pilotos de moto e três pedestres atropelados.

As ocorrências com mortes foram registradas nas avenidas Saul Elkind, Leste-Oeste, Brasília (trecho urbano da BR-369) e PR-445, entre outras. Do total de vítimas, 5 são do sexo feminino e 6 do sexo masculino. As faixas etárias predominantes, com quatro mortes cada, são entre 18 e os 30 anos e acima dos 60. A taxa de mortes no trânsito local é de 11,9 vítimas fatais para cada 100 mil habitantes no ano.

AUTOS DE INFRAÇÃO
Nos dois primeiros meses, a atuação dos agentes da CMTU, da Polícia Militar (PM), além dos radares fixos e móveis, resultaram em 36.319 autos de infração. Ultrapassar o limite de velocidade da via em até 20% é a irregularidade mais cometida pelo motorista londrinense, com 10.886 registros. Em segundo lugar vem a falta do cinto de segurança, com 3.348 autuações, e o avanço do sinal vermelho, com 2.456 multas aplicadas.

De acordo com o diretor de Trânsito da CMTU, Hemerson Pacheco, várias ações têm sido desenvolvidas para reduzir os acidentes. "Estamos intensificando a fiscalização nos pontos considerados críticos e temos dado atenção especial à sinalização viária dos bairros", exemplificou.

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