DivulgaçãoDisputaO Palio Weekend é o terceiro carro do Projeto 178, para brigar no segmento dos carros médios de passeio A Fiat aumentou a família Palio com o lançamento, domingo passado, do modelo Weekend, a versão station wagon do carro mundial da montadora italiana. Baseado no trinômio ‘‘estilo, prazer e esportividade’’, o carro, o terceiro lançamento dentro do chamado Projeto 178 da Fiat, tem público dirigido: o consumidor interessado em ter na garagem um veículo voltado para as atividades esportivas, viagens e lazer, na cidade ou no campo. Na verdade, o modelo fortalece a montadora na briga pelo mercado de carros médios de passeio, o chamado segmento C.
O Weekend chega ao mercado já neste final de semana em quatro versões: motor 1.5 mpi (com preço de R$ 17.680); 16 Válvulas (R$ 19.450); o Stile, com motor 1.6 16V (R$ 21.200) e o Sport, também com motor 1.6 16V (R$ 21.900). O Weekend é o primeiro carro montado no Brasil equipado de série com air bag. A versão Stile já sai de fábrica com o equipamento de segurança para o motorista. A indústria quis antecipar à concorrência, oferecendo ao mercado um produto atualizado em relação às exigências de segurança no mercado mundial.
A palavra-chave para a montadora, com o lançamento do primeiro carro mundial no Brasil, é a internacionalização. Ancorada no conceito ‘‘one step ahead’’ (um passo à frente), a Fiat quer atender às necessidades e expectativas de diferentes mercados, tendo a América do Sul como base de seu lançamento mundial.
O projeto Weekend, por exemplo, guarda diferenças em relação ao Palio Hatch, já um dos mais vendidos no Brasil. A dimensão do carro é superior ao do irmão mais velho, inclusive com uma distância entre-eixos 63 mm maior. Montado em plataforma específica, o novo carro do Projeto 178 possui ainda suspensão traseira compatível com sua categoria, permitindo uma dirigibilidade segura e esportiva.
O porta-malas tem capacidade para carregar 460 litros
O espaço interno é o ponto forte do modelo, bem como o aproveitamento de espaço para bagagens, com encosto do banco traseiro rebatível. De resto, mantém as características do Palio que já está no mercado: vendas on line, respeito às normas de segurança, atenção à proteção do meio ambiente e tecnologia de ponta. O seu projeto se antecipa, por exemplo, às exigências das leis norte-americanas quanto à resistência em caso de capotamento e colisão lateral.
A fábrica da Fiat no Brasil, em Betim (MG) é a primeira do mundo a produzir o novo modelo do Projeto 178, que prevê ao todo uma família com cinco diferentes modelos para os vários países onde a montadora atua e em novos mercados. A confiança da indústria no seu mais novo produto pode ser observada pelo prazo de garantia oferecida ao consumidor: a revisão periódica só deve ser feita a cada 20 mil quilômetros.
A Fiat também oferece o novo carro em versão especial para portadores de deficiência física.
Concebido em carroceria de cinco portas e oferecido em quatro versões á- Fiat Palio Weekend, Weekend 1.6 16V, Fiat Palio Weekend Stile e Fiat Palio Weekend Sport - o novo modelo mundial da Fiat tem alto padrão de acabamento. A lista de equipamentos opcionais também é extensa. Para o mercado brasileiro, são oferecidas duas motorizações. A versão Weekend é lançada com motor 1.5 mpi (multi point injection). Já o Stile e o Sport são equipados com motor 1.6 16V Torque. As opções de cores oferecidas ao mercado são dez: Branco Banchisa, Preto Etna, Vermelho Alpine e Azul ouro Preto (lisas); Cinza Steel, Verde Sierra, Verde Manaus, Azul Heraldic, Cinza Trend e Vermelho Córdoba (Metálicas).

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