A Volkswagen revelou as primeiras imagens e especificações técnicas do novo Passat. O carro chegar ao mercado europeu no primeiro semestre de 2005. Também no ano que vem, o modelo fará sua estréia em países de outros continentes, inclusive no Brasil.
Esteticamente, a sexta geração do modelo integra os detalhes inicialmente testados nos protótipos Concept R e Concept C, sobretudo na parte dianteira. Na traseira, o destaque fica por conta dos LEDs, que substituem as lâmpadas nas lanternas.
A última evolução do Passat oferece mais espaço interior, isto porque, o motor passou a ser montado transversalmente e também porque as suas dimensões exteriores cresceram ligeiramente. O novo VW mede agora 4,77 metros de comprimento (+ 62 mm); 1,82 metro de largura (+ 74mm) e 1,47 metro de altura (+ 10 mm). A sua plataforma conta agora com 2,71 metros (+ 6 mm) e a capacidade do porta-malas aumentou para os 565 litros. Digno de destaque também é o fato da rigidez torsional desta nova geração ter aumentado 57% em relação à anterior.
Em relação aos motores gasolina, todos são novos com exceção do bloco de 102 cv. Os propulsores de quatro cilindros FSI, de injeção direta, têm potências de 115, 150 e 200 cv. A mais potente é um 3.2 V6 FSI de 250 cv (disponível no último trimestre de 2005).
O telefone Bluetooth, o sistema de som de alta qualidade, as funcionalidades ''Electronic Parking Brake'' (dispositivo de alerta para manobras de estacionamento) e ''Starting and Locking System'' (sistema que descarta o uso da chave na ignção) são outros dos atributos do novo Passat.

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