Chega ao Brasil o S80, novo modelo da linha Volvo automóveis, com duas opções de motores e características inovadoras
EXCELÊNCIAO S80 que será vendido no Brasil é o mais completo. O modelo 2.9 l terá o preço de US$ 90 mil, e o T6 custará US$ 110 mil


Rosana Alberti
Especial Carro & Cia


Apresentado no final de maio para a imprensa mundial, o sedan S80 é o resultado da excelência Volvo em quatro anos de pesquisa e US$ 3 bilhões em investimentos. Com preços que variam de US$ 90 mil a US$ 110 mil, o modelo disponível no País será a versão mais completa, devendo conquistar 20% das vendas de automóveis da Volvo do Brasil.
O Volvo S80 traz novas características técnicas, inovadoras em aprimoramento tecnológico da marca, inclusive com cuidados ambientais. É o primeiro carro moderno que acopla um motor de alumínio transversal de seis cilindros em linha. O motor tem versões 2.9 aspirada com consumo de combustível de 10.3 km/litro, 204 hp e 280 Nm de torque e o motor T6 twinturbo que oferece uma alta performance – 272 hp, 380 Nm de torque –, com um consumo de combustível de 9,17 km/litro.
O modelo tem a menor caixa de câmbio manual do mundo: a M65, com cinco velocidades, sendo 56 mm menor que a caixa de câmbio compacta do modelo M56, lançado em 1991 no Volvo 850. Além do câmbio manual o modelo dsiponibiliza outras opções de caixa de câmbio, como a automática programável de quatro velocidades, que no modelo S80 T6, caracteriza a função Geartronic, permitindo trocar a marcha manualmente.
O carro vem equipado com um sistema elétrico Multiplex, com até 18 computadores em rede, espalhados pelo carro, que reduz o número de cabos e provoca uma economia de peso e espaço, com redução de consumo de combustível.
No setor de segurança, o S80 apresenta duas inovações na área de segurança passiva: o Whips (sistema de proteção contra o efeito chicote) e o IC (Cortina Inflável). O Whips oferece uma proteção contra ferimentos, ligados ao efeito chicote, provocados por batimentos na traseira do carro. Já o IC, aumenta a proteção contra ferimentos na cabeça e no pescoço. Acoplado em toda a extensão do teto , o IC infla em 25 milésimos de segundo, no caso de um impacto lateral ou capotamento.
Os sistemas de controle de transmissão ativos (STC) e o controle de tração e estabilidade dinâmica (DTSC) são as novidades no setor de segurança ativa. O STC previne as rodas de patinarem, freiando a roda que está perdendo tração ou reduzindo o torque do motor e o DTSC aumenta o nível de segurança em condições de difícil dirigibilidade através de um sistema que usa uma série de sensores.
O luxuoso S80 é o primeiro Volvo equipado com um telefone GSM totalmente integrado. As teclas de controle foram instaladas no volante e no console contral. Os bancos são em couro com comandos elétricos para regulagem. A direção possui ajuste regulável de altura, ar condicionado eletrôncio (ECC), vidro anti-roubo e laminado nas janelas laterais, função de iluminação total e controle remoto com códigos rotativos para evitar roubos.
Um imobilizador eletrônico faz com que seja impossível dar a partida no carro sem a chave original.
O S80 é o primeiro carro do mundo com um certificado ambiental que cobre todas as fases do ciclo de vida do produto: produção, operação e reciclagem. Todo o material têxtil do carro segue o padrão internacional OKO-TEX, livre de substâncias alérgicas ou perigosas para a saúde.

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