A Volvo apresentou em Genebra o ACC2 (Adventure Concept Car 2), uma visão da próxima geração da atual linha Volvo Cross Country. O carro é o resultado de um estudo de conceito para veículos de alto desempenho para atividades esportivas, e tem como exclusividade a cor ‘‘prata-aço’’.
Os grandes arcos das rodas dão o aspecto de robustez ao modelo, e foram inspirados nos motores a jato. As rodas de 18 polegadas têm pneus reforçados, desenvolvidos pela Michelin. Conhecidos como ‘‘pneus murchos ou vazios’’, eles permitem que o motorista mantenha o controle do veículo, mesmo quando o pneu perde repentinamente a pressão.
Porém, a maior atração tecnológica do ACC2 são os faróis dianteiros que se conectam ao sistema GPS, ajustando-os automaticamente ao padrão de luz, característico de tráfego na mão direita ou esquerda.
O interior do ACC2 foi inspirado no hotel de gelo de Jukkasjirvi, na Suécia, e no famoso canivete suíço, resultando em um mix de superfícies frias, materiais quentes e funcionalidade inteligente.
O console central do ACC2 aloja toda uma seleção de funções e acessórios high-tech. A melhor descrição que lhe cabe é a de ‘‘cinto de utilidades’’, permitindo ainda o acoplamento de vários itens, inclusive a conexão de um computador móvel, câmara fotográfica e filmadora digital de vídeo. O PDA inteligente e portátil, desenvolvido em conjunto com a Hewlett Packard, inclui um telefone e um sistema GPS online, que pode ser usado tanto fora como dentro do carro.
Embaixo do capô do ACC2, se encontra uma versão potente do motor de cinco cilindros e 2.4 litros da Volvo, gerando 300 hp e um torque de, no mínimo, 400 Nm. O conceito também vem equipado com o sistema de tração nas quatro rodas AWD (All Wheel Drive), controlado eletronicamente.

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