Durante a reunião com a imprensa automotiva, em Campinas (SP), na última semana, o presidente da Volkswagen do Brasil, Thomas Schmall, adiantou um balanço da montadora em 2012. Somente no período de janeiro a outubro as vendas da marca alemã no país passaram de 635 mil, 11% a mais do que no mesmo período do ano passado.
Também no período de 10 meses a montadora chegou à marca de 770 mil unidades produzidas e, até o fim do ano, deve superar 850 mil. Schmall ressaltou que nos 59 anos de operações da Volkswagen no Brasil já foram produzidos cerca de 20 milhões de veículos.
Outra marca importante atingida em 2012, citada pelo executivo, foi a produção total de motores, que atingiu 7,5 milhões de unidades, desde o início das operações da unidade de São Carlos (SP), em 1996.
A fábrica, segundo Schmall, terá sua capacidade de produção aumentada de 3,8 mil motores por dia, para 4,8 mil, recebendo, para isso, investimentos de R$ 335 milhões. O objetivo é atender melhor a demanda do mercado brasileiro e abastecer as unidades de São Bernardo do Campo, Taubaté (SP) e São José dos Pinhais, além da fábrica de Pacheco, na Argentina.
Tal investimento faz parte de um total de R$ 8,7 bilhões que a montadora pretende investir no país até 2016. ''Um terço desse investimento é voltado para o aumento de produção e dois terços são para lançamentos de novos produtos'', destaca o presidente da Volkswagen do Brasil.
Produtos, aliás, devem ser o principal foco da montadora no ano que vem, quando a Volkswagen chega aos 60 anos de presença no país. Mas sobre as novidades com possibilidade de chegar por aqui, Schmall citou apenas o Taigun, conceito de utilitário compacto que foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo. Mas o executivo não disse quando nem onde o modelo passará a ser fabricado. ''Há uma grande possibilidade de ser no Brasil, mas ainda não há nada certo. Precisamos avaliar qual a melhor unidade para esse carro no futuro.''

Exportações

Não é apenas com relação ao mercado interno que a Volkswagen do Brasil vem atingindo patamares históricos. A montadora também vem desempenhando papel bem significativo em exportações e acaba de atingir a marca de 3 milhões de unidades vendidas ao exterior, desde que começou esse tipo de operação em 1970. A Volkswagen do Brasil é a principal empresa exportadora do setor automobilístico brasileiro. Os dados revelam o sucesso global de nossos veículos, que são amados no Brasil e no Exterior", afirma Schmall.
O líder nas exportações da montadora é o mesmo do mercado brasileiro, o Gol, que já teve 1.121.215 unidades exportadas para 66 países. O Fox é o segundo colocado no ranking nas exportações da montadora, com 425.016 unidades, e o Voyage é o terceiro com 328.679.
Em todo o período a Volkswagen do Brasil já chegou a exportar veículos para 147 países pelo mundo, mas atualmente tem suas operações concentradas na América Latina, sendo que Argentina e México são os principais mercados, respondendo por 64% e 22% das exportações, respectivamente.

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