A Volkswagen se inspirou no Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade - onde disputa com quatro modelos Gol Power - para lançar uma série especial do Gol chamada de ''Rallye''. O carro tem como diferencial a suspensão elevada em 27mm, conferindo uma agilidade em terrenos mais difícies.
O Gol Rallye é equipado com motor 1.6 Total Flex de 99 cv (quando abastecido só com álcool) e direção hidráulica progressiva. Outras diferenças estéticas e funcionais são as rodas de liga leve de 15 polegadas (que podem ser brancas, se o cliente assim desejar), pára-choques e retrovisores da cor do veículo, aerofólio traseiro e design interior exclusivo, com volante de couro e a palavra ''Rallye'' bordada nos encostos dos bancos dianteiros, especialmente desenvolvidos para a série especial. A palavra também está adesivada nas portas dianteiras. Para reforçar ainda mais a segurança, e proporcionar maior resistência, o Gol Rallye também é equipado com barras laterais anti-impacto.
O Gol Rallye será vendido pelo preço de R$ 28.443. Além da suspensão elevada, a esportividade é reforçada pelos bancos, com detalhes em vermelho que acentuam os atributos de esportividade e jovialidade, têm novos figurinos. Costuras intermediárias e linhas horizontais dão mais vida ao revestimento, que também é o padrão de cobertura das portas.
O painel traz detalhes em cinza reflex idênticos ao da Parati Crossover. O trinco da porta, a moldura da manipula do câmbio e o botão de acionamento do freio de mão também têm detalhes na cor cinza reflex. O volante, de 360 mm, é recoberto de couro com costura preta. Os instrumentos do painel trazem um grafismo inédito na linha Volkswagen. O Gol Rallye estará disponível nas cores branco, preto, vermelho, cinza e prata.
Opcionalmente, é possível instalar os seguintes equipamentos: aquecimento, espelho elétrico, ar-condicionado, alarme keyless, faróis de neblina e CD player.

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