Férias é sinônimo de lazer, descanso e viagens alegres. Para evitar surpresas desagradáveis, um dos primeiros mandamentos, e quase nunca seguido, é o automóvel estar em perfeitas condições. Não que uma boa revisão preventiva no carro afaste totalmente os problemas: o motorista precisa respeitar as leis de trânsito, estar atento nas estradas e não cometer imprudências.

Segundo Cláudio Luiz Vianna, diretor da rede Bonzão auto center, a indústria automobilística tem feito uma série de esforços para produzir veículos cada vez mais seguros. Porém, afirma Vianna, a segurança dos passageiros de um veículo depende, fundamentalmente, da conscientização do motorista: em efetuar a manutenção preventiva no veículo e em sua forma de dirigir.

Estudos indicam que 85% dos acidentes nas estradas ocorrem por falha humana, precedida de ingestão de bebidas alcoólicas, velocidade incompatível, ultrapassagem indevida, desobediência à sinalização e má conservação dos veículos.

Por isso,para não arriscar a sua vida e muito menos a da sua família, antes de pegar a estrada é preciso fazer uma revisão preventiva completa no automóvel. O melhor é deixar o veículo nas mãos de um profissional de confiança ou uma concessionária autorizada para garantir seu estado mecânico.

O segundo e fundamental, é o motorista estar em perfeitas condições físicas e emocionais. Lembre-se que um corpo descansado, mente sã e eficiência visual são fatores que favorecem os reflexos ao dirigir.

O motorista deve incluir em suas férias a própria viagem que está fazendo, sem ser obstinado e querer chegar a determinado lugar a qualquer preço. Na estrada, o condutor do veículo sempre deve recorrer à regra defensiva de ''dirigir também pelos outros motoristas'', mantendo a distância ideal e realizando ultrapassagens rápidas somente em retas ou locais com excelente visibilidade.

Em viagens longas é aconselhável parar a cada duas horas, porque a mudança de posição do corpo e breves movimentos, como descer do carro, esticar as pernas e forçar a coluna vertebral com as mãos na altura dos rins, aliviam as tensões musculares e devolvem os reflexos ao motorista. Se sentir sono, deve interromper imediatamente a viagem e estacionar em lugar seguro.

Bagagens e família O porta-malas é adequado para bagagem pesada e não para levar crianças. Além de ser proibido por lei, transportar crianças no compartimento de bagagens, principalmente em veículos station wagons (peruas) é tão ou mais perigoso do que no banco dianteiro. O bagageiro é projetado para absorver impactos em caso de colisão, e a criança estará ocupando uma área onde a deformação da carroceria ocorre com maior intensidade.

O cinto de segurança deve ser usado tanto nos bancos dianteiro como nos traseiros. Em caso de acidente, o cinto é mais importante equipamento para assegurar a sobrevivência e reduzir o grau de ferimentos dos ocupantes do automóvel.

O cinto subabdominal e os de três pontos não devem ser colocados sobre o abdômen, mas abaixo dele, prendendo o quadril. A folga máxima sobre o abdômen é de dois dedos. Nos cintos diagonais e de três pontos a folga máxima no tórax deve ser de três dedos.

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