Campeão olímpico
Chery Cielo foi eleito o nome do modelo ''A3'' no Brasil, um dos lançamentos da Chery no País em 2010. A escolha foi feita por meio do concurso cultural ''Seja o autor do nome do mais novo carro da Chery'', campanha organizada pela marca no Brasil para batizar o veículo. Os vencedores optaram pelo nome Cielo como uma alusão ao sucesso alcançado pelo nadador Cesar Cielo, que conquistou a medalha de ouro nas Olimpíadas de Pequim, em 2008, e pela sensação ''dos céus'' de dirigir um Chery remetendo à palavra céu em espanhol - cielo.

Novo turno
A fábrica da Volvo do Brasil, em Curitiba, iniciará em janeiro o segundo turno na produção de caminhões. Com o novo horário de trabalho, a produção passará, gradativamente, de 55 para 70 caminhões por dia. No novo turno, que funcionará das 17 horas à 1h30, serão produzidos os modelos da linha ''F''. Para a nova jornada de trabalho, a Volvo está contratando cerca de 250 pessoas. Os novos funcionários serão treinados pela fábrica. O primeiro turno funciona das 8 horas às 17 horas.



Blindado
A gaúcha Volare desenvolveu, em parceria com a empresa de veículos blindados Amalcaburio, de Caxias do Sul, o primeiro miniônibus blindado do mercado mundial. O veículo, do modelo W8, foi produzido para o transporte de autoridades e empresários da Nigéria com elevado padrão de segurança e conforto. O Volare W8 Blindado foi projetado para atender a uma demanda do mercado de transporte de passageiros em cidades que necessitam proporcionar segurança extra aos executivos de grandes empresas.

Fim da produção
A Volkswagen anunciou, no Salão de Los Angeles (Estados Unidos), que vai tirar de linha o modelo New Beetle, após 11 anos no mercado. A última geração do modelo chega em 2010 às concessionárias americanas com o nome de New Beetle Final Edition. Serão fabricadas apenas 1,5 mil unidades de cada versão - cupê e conversível - do New Beetle Final Edition. No mercado americano, o cupê custará US$ 20,2 mil (cerca de R$ 34,3 mil) e o conversível, US$ 27,1 mil (algo como R$ 46 mil).

Redução
A indústria nacional de autopeças deve fechar 2009 com receita total de US$ 31 bilhões (cerca de R$ 52,7 bilhões), montante inferior entre 15% e 16% em relação ao ano anterior. Em volume produzido, a retração deverá ficar entre 11% e 13%, conforme avaliação do Sindipeças, o sindicato dos fabricantes do setor. O Sindipeças também estima que o setor encerre 2009 com investimento total de US$ 900 milhões (mais de R$ 1,5 bilhão), que corresponde a uma queda de 40% na comparação com 2008.

Novo parceiro
O empresário Carlos Alberto de Oliveira Andrade, dono do grupo Caoa e da fábrica que produz veículos da coreana Hyundai em Goiás, negocia uma parceria com a montadora chinesa BYD (Bilding Your Dreams), que pretende ser a maior do mundo em 15 anos. Oliveira Andrade estará amanhã em Shenzhen (China) para um encontro com Wang Chuanfu, proprietário da BYD, em que poderá ser discutida até mesmo a instalação de uma fábrica, em parceria, no Brasil. Na viagem, a comitiva do empresário brasileiro também testará veículos que poderiam ser lançados no mercado nacional. A preferência é pelos modelos de médio porte, como o F3, que tem motor 1.5 e no mercado chinês é comercializado pelo equivalente a R$ 20 mil.

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