Lançamento do Soul
  A RBV, concessionária Kia de Londrina, recebeu convidados na última sexta-feira para o lançamento e test-drive do novo modelo da marca, o Soul. Ele inaugura um novo segmento de veículos no Brasil, o de carro design. O Soul chega ao Brasil equipado com motor 1.6 de 124 cv e com uma boa gama de equipamentos, como CD player com MP3, entrada auxiliar e USB, controle do rádio no controle, rodas em liga leve aro 16 e 18, ar-condicionado, airbag duplo, retrovisores com comando elétrico, espelho retrovisor com tela de câmera traseira. O consumo médio (estrada e cidade) é de 13 km/l com câmbio automático e 16 km/l com câmbio mecânico. São cinco versões de acamento: Soul U.101.90 mecânico (R$ 53.490), U.102.90 mecânico (R$ 57.900), U.103.90 mecânico (R$ 61.900), U.152.90 automático (R$ 62.900) e U.153.90 automático (R$ 66.900).

Câm­bio Dua­lo­gic da ­Fiat
  A ­Fiat am­pliou sua ga­ma de mo­de­los equi­pa­dos com o mo­der­no câm­bio Dua­lo­gic au­to­má­ti­co, que per­mi­te ao mo­to­ris­ta es­co­lher se de­se­ja con­du­zir o car­ro au­to­ma­ti­ca­men­te ou ma­nual­men­te. São ­eles: Pa­lio ELX 1.8 ­Flex, Sie­na HLX 1.8 ­Flex, Pa­lio Ad­ven­tu­re Loc­ker e ­Idea Ad­ven­tu­re Loc­ker. ­Além de ofe­re­cer ­mais con­for­to e pra­ti­ci­da­de ao mo­to­ris­ta, o câm­bio Dua­lo­gic au­to­má­ti­co con­ta tam­bém com um sis­te­ma que não rou­ba po­tên­cia do mo­tor e ain­da eco­no­mi­za com­bus­tí­vel – al­go to­tal­men­te di­fe­ren­te dos câm­bios au­to­má­ti­cos tra­di­cio­nais. O câm­bio Dua­lo­gic au­to­má­ti­co che­gou ao mer­ca­do em 2008, com o Sti­lo e de­pois pas­sou a equi­par tam­bém o Li­nea.

2,5 mi­lhões de veí­cu­los ­flex
  A ­Fiat tam­bém ce­le­bra nes­te mês a pro­du­ção de 2,5 mi­lhões de veí­cu­los ­flex no Bra­sil, com a saí­da de um ­Fiat Li­nea da li­nha de mon­ta­gem da fá­bri­ca de Be­tim (MG). Com es­ta mar­ca, a ­Fiat se tor­na a ­maior pro­du­to­ra mun­dial de veí­cu­los ­flex do mun­do. ­Além do Bra­sil, car­ros ­flex já são ex­por­ta­dos pa­ra Amé­ri­ca La­ti­na e sua uti­li­za­ção es­tá sen­do de­sen­vol­vi­da em ou­tros paí­ses do mun­do. Os veí­cu­los ­Flex são pro­du­zi­dos pe­la ­Fiat no ­País des­de 2003, quan­do cer­ca de ­três mil uni­da­des fo­ram pro­du­zi­das. Em 2008, cer­ca de 690 mil au­to­mó­veis ­flex dei­xa­ram as li­nhas de mon­ta­gem da em­pre­sa. Atual­men­te, cer­ca de 99% dos mo­to­res pro­du­zi­dos pe­la ­Fiat no Bra­sil são ­flex.

Carreta Volkswagen Tech
  Instalada na concessionária Norpave (Avenida Tiradentes), a Carreta Volkswagen Tech é uma loja ambulante que oferece os lançamentos de acessórios e produtos de boutique da marca. A carreta viaja o Brasil inteiro e está pela primeira vez em Londrina. Além de ser inteiramente customizada, a estrutura apresenta design inovador e diferenciado para os apaixonados por produtos tech automotivos, como som, alto falantes, aerofólios, aparelhos de DVD e rodas. A visitação pode ser feita neste domingo, último dia da carreta em Londrina.

­Ford re­ver­te pre­juí­zo
  Com lu­cro de US$ 2,3 bi­lhões no se­gun­do tri­mes­tre, a ame­ri­ca­na ­Ford Mo­tor re­ver­teu o pre­juí­zo de US$ 8,67 bi­lhões no mes­mo pe­río­do do ano pas­sa­do. O re­sul­ta­do se de­veu em par­te ao re­ce­bi­men­to, em ­abril, de US$ 3,4 bi­lhões re­la­ti­vos a ­ações pa­ra rees­tru­tu­rar dí­vi­das. ‘‘Em­bo­ra o am­bien­te de ne­gó­cios te­nha per­ma­ne­ci­do ex­tre­ma­men­te de­sa­fia­dor no mun­do to­do, fi­ze­mos um pro­gres­so sig­ni­fi­ca­ti­vo com nos­so pla­no de ­transformação’’, dis­se o pre­si­den­te e exe­cu­ti­vo-che­fe da ­Ford, ­Alan Mu­lally. O re­sul­ta­do foi o pri­mei­ro lu­cro tri­mes­tral da em­pre­sa, ­após qua­tro pre­juí­zos con­se­cu­ti­vos.

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