Siga Bem em Londrina

Essa vai para todos os caminhoneiros e pessoal que curte os 'grandalhões' da estrada. Amanhã, a partir das 18 horas, a Caravana Siga Bem Caminhoneiro vai estar em Londrina, no pátio da Ford Tropicam (Tropical Caminhões), na Av. Brasília com a av. Rio Branco, oferecendo shows de duplas regionais, sorteio de 3 caminhões, mais um caminhão de prêmio no concurso que vai eleger o melhor caminhoneiro do brasil e muitas atividades de lazer. A promoção da Caravana, uma parceria da Ford, Petrobrás e SBT, já percorreu 30 mil km pelas rodovias do paÍs, com dois objetivos básicos: prestação de serviços e responsabilidade social, organizando cursos e palestras sobre saúde, segurança, legislação de trânsito, além de outras formas de prestação de serviços aos caminhoneiros, para apoiá-los em sua profissão.


Dia do Fusca

Os amantes do carro mais popular do planeta vão se encontrar hoje para comemorar o Dia Nacional do Fusca. Donos do modelo e de outros veículos da 'família', como Kombi, Variant, TL, SP2, Karmann-Ghia, Brasília e derivados como Bugue, MP e Puma, vão fazer a festa em Curitiba. Destaque para o ''roncaço'' nacional, que marca a despedida do motor boxer a ar, propulsor fabricado desde 1935 e que equipa milhões de automóveis em todo o mundo. O encontro será promovido pelo Clube Nipon, que organiza eventos automobilísticos de caráter beneficente há mais de 10 anos.



Recorde em 2005

O tempo é de vacas gordas para a indústria automobilística brasileira. Isso porque o setor bateu o recorde de produção de veículos em 2005, com 2,447 milhões de unidades, um aumento de 10,7% em relação aos 2,210 milhões de carros produzidos em 2004, até então o melhor desempenho do setor. Outro recorde foi obtido na exportação, que somou US$ 11,187 bilhões, 33,5% acima de 2004. Os executivos das montadoras passaram o ano reclamando da valorização do real ante o dólar e acreditam que o efeito negativo da perda de competitividade com os reajustes de preço nos produtos exportados aparecerá neste ano.


Crescimento em 2006

Para 2006, segunda a Anfavea, as projeções também são positivas. As empresas estimam aumentar a produção em 4,5%, com a produção de 2,55 milhões de unidades. As vendas internas devem ser 7,1% maiores, somando 1,82 milhão de veículos. No ano passado, foram vendidos no País 1,714 milhão de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus. O resultado é 8,6% maior que o de 2004,mas situa-se como o quarto melhor do setor. A Fiat recuperou a liderança nas vendas perdida para a GM em 2004. Vendeu 404.392 automóveis e comerciais leves e obteve 24,9% do mercado. A concorrente vendeu 365.251 unidades e ficou com 22,5% das vendas, perto da Volkswagen, com 21,6% e vendas de 350.509 veículos. A Ford manteve o quarto posto, com 12,1% de participação e 195.565 carros vendidos.


Só dá flex

A participação dos veículos com motor flexível (flex), movidos a álcool e gasolina, atingiu recorde de 73% em dezembro, dois pontos acima dos 71% de novembro. A fatia de mercado dos veículos a gasolina foi de 20,5% no mês passado, um recuo frente aos 23,8% de novembro. No acumulado de 2005, a participação dos flex sobre o total das vendas de automóveis novos foi de 53,6%, um salto frente aos 21,6% do ano anterior. Já a participação dos veículos movidos apenas a gasolina caiu de 70,8% em 2004 para 40% em 2005.



Na Europa

Em 2005, o carro mais vendido na Europa Ocidental foi o Renault Mégane. Foi o terceiro ano consecutivo que o modelo francês obteve tal desempenho. O Mégane abocanhou 4,3% do mercado de automóveis de passeio, o equivalente a 620 mil unidades vendidas no ano. O modelo ficou à frente de concorrentes de peso como o Volkswagen Golf (3,9%), Ford Focus (3,7%), Opel Astra (3,1%) e Peugeot 206 (2,7%). Desde o seu lançamento, em 2002, a Renault já comercializou 1.795.675 unidades da família Mégane (Mégane hatch, Mégane Sedan, Mégane Station Wagon, Mégane Coupé-Cabriolet, Scénic e Grand Scénic). Com isso, a Renault ainda conseguiu ser a líder de vendas no velho continente, com 10,3%, além da liderança absoluta no mercado francês, com 26,8% de participação. A marca também ocupou a primeira colocação em vendas de automóveis na Espanha, Portugal e Bélgica.




Golf Flash

Depois da série especial Generation, que fez muito sucesso no mercado, a Volkswagen lança mais uma edição limitada do Golf, a série Flash. Desenvolvido a partir da configuração do modelo equipado como motor 1.6, a versão agrega ar-condicionado, travas, vidros e espelhos elétricos, alarme ultra-som com acionamento à distância, faróis dianteiros com máscara negra, rodas de liga-leve 16'' e pneus 205/55. Há ainda detalhes em alumínio no painel, console e puxadores, além de ABS, airbag duplo, CD Player com MP3, teto-solar, sensor de chuva e sensor de estacionamento. O preço: R$ 51.490.



Por Mauricio Della Barba
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