Recorde de vendas

A Citroen do Brasil bateu, em julho, recorde histórico de vendas: 12.951 unidades foram vendidas no acumulado do ano, ou seja, 188 unidades acima do volume registrado nos primeiros sete meses de 2002. O sucesso nas vendas, segundo Domingos Boragina Neto, diretor comercial da Citroen do Brasil, se deve ao compacto C3 equipado com motor 1.4 produzido no Brasil. A rede, segundo Boragina Neto, terá o objetivo de dobrar as vendas do automóvel para a média mensal de 1.400 unidades, transformando-se no carro-chefe das vendas da marca já nos próximos meses. As vendas acumuladas por linhas de produtos indicam este ano 6.914 unidades do Xsara Picasso, 4.925 do C3, 504 do C5 e 481 unidades do Jumper. ''A nossa previsão para o ano como um todo é de 26.700 unidades, com crescimento de 27%'', aposta o diretor.




Novo presidente da Ford

O apucaranense Antonio Maciel Neto, vice-presidente Corporativo e Presidente da Ford América do Sul, deixa de ser o presidente da Ford do Brasil. O executivo paranaense anunciou a nomeação do americano Barry Engle para a função que estava acumulada sob sua responsabilidade, desde outubro de 2003, quando assumiu a presidência da América do Sul. Barry foi diretor de Vendas e Marketing da Ford Brasil entre 2001 e 2003, período em que atuou diretamente na reestruturação da marca no País, participando do lançamento do Novo Fiesta, primeiro produto do Complexo Industrial Ford Nordeste; da reestruturação da Rede de Distribuidores, e do lançamento de campanhas de marketing de sucesso no Brasil.


15 anos da Assovepar

A Associação dos Revendedores de Veículos Automotores no Estado do Paraná (Assovepar) completou na última sexta-feira 15 anos de atuação. Fundada em 1990, desde então a entidade é a responsável pelo suporte e pela segurança nas negociações e nas atividades realizadas pelas revendas de veículos semi-novos e usados de todo o Paraná, onde responde por um quadro societário de aproximadamente 300 lojistas. Ao longo de sua existência, a entidade desenvolveu ações para conscientizar o consumidor sobre a necessidade de comprar somente em lojas associadas, e também para que o lojista sinta a importância de fazer parte de um grupo sólido e com credibilidade junto ao mercado de veículos. A gestão que responde pelo biênio 2005-2006, presidida pelo empresário Nelson Pangrácio Junior, vem realizando ações de aproximação da entidade com órgãos relacionados ao segmento automotivo, bem como parcerias com instituições para realizar cursos de reciclagem e treinamento.





Novela do álcool 1

O crescimento do número de automóveis flex no mercado não está deixando apenas as montadoras contentes. Quem está sorrindo à toa são os usineiros, que colhem lucros por hectare de cana. Nesta onda, o olho parece crescer mais que barriga. Mesmo com a boa safra de cana-de-açúcar, o preço do álcool combustível voltou a subir nas últimas semanas. Segundo a Agência Nacional do Petróleo (ANP), o álcool hidratado teve alta de 4,5% nas bombas desde a mínima registrada no ano, em junho, de R$ 1,215 por litro. Essa semana de agosto, o preço médio do combustível, no País, chegou a R$ 1,269 por litro.



Novela do álcool 2

Nas destilarias, o aumento é ainda maior: a cotação já subiu 15% desde a mínima do ano, também registrada em junho. Isso significa que o valor pago pelo consumidor final deve crescer ainda mais, à medida em que distribuidoras e postos continuarem repassando a alta do insumo. O consumidor de gasolina também deve sentir no bolso, já que o produto recebe uma injeção de álcool anidro antes de ir para os postos. Isso porque o álcool é nacionalizado desde a produção da cana até a tecnologia do carro flex fuel, e os custos de produção caíram em média 2,6% ao ano nos últimos 30 anos.




Novela do álcool 3

Fora a gana dos usineiros, outro fator ameaça o bom uso do álcool pelos consumidores: a adulteração, como mostra matéria da Agência Estado neste caderno. A modalidade de falsificação é simples e começa com a compra, por parte de distribuidoras, do álcool anidro que não paga o Imposto de Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS). Em vez de misturá-lo à gasolina, os fraudadores adicionam entre 5% e 7% de água anidro e o vendem como álcool hidratado, cuja tributação mínima é de 12% de ICMS. No processo, o imposto é sonegado e a água misturada tem níveis de acidez e condutividade que prejudicam o motor dos carros. O setor de distribuição estima que a adulteração movimente até 1 bilhão de litros de álcool hidratado, ou cerca de 20% do consumo anual desse combustível no Brasil. Para evitar isso, a ANP estuda adicionar um corante no álcool anidro misturado à gasolina para tentar acabar com as fraudes do setor. As montadoras estimam que cerca de 1,5% dos veículos bicombustíveis novos voltem às concessionárias por causa de complicações com adulteração no etanol.



Novo Passat em novembro

A Volkswagen iniciará as vendas da nova geração do Passat em novembro. Além do desenho totalmente renovado, o novo Passat será o primeiro carro a ser vendido no país com motor de injeção direta a gasolina, o 2.0 16V de 150 cv. Este tipo de alimentação aumenta o torque e a potência e reduz as emissões de poluentes e consumo. O problema é que a gasolina comum brasileira tem alto teor de enxofre, cerca de mil partes por milhão (ppm), o que pode danificar o sistema - a européia, por exemplo, tem 220 ppm. Por isso, até agora, nenhuma montadora importou carros com este tipo de motor para o país. Assim, além de pagarem R$ 125 mil pelo carro, os donos do novo Passat deverão ser orientados a só usar gasolina Podium, que tem menos enxofre (além de maior octanagem). O novo sedã é 6,2 cm mais comprido que o antecessor e não divide mais a plataforma com o Audi A4 - o motor passa a ser transversal e a suspensão dianteira é do tipo McPherson, como no Golf.

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