Ford na Tiradentes

Os clientes Ford de Londrina e região irão ganhar mais um ponto de venda da Ford. A concessionária Ford Tropical agendou para o próximo dia 13 de julho a inauguração do show room na avenida Tiradentes, em frente ao Armazém da Moda. Segundo o diretor da Tropical, Job Terrin, o novo ponto segue a tendência visual adotada pela Ford em todo o mundo. ''Será um espaço moderno e atraente, especialmente elaborado para que o cliente sinta-se à vontade para conhecer os veículos e as vantagens da marca'', explicou.



Q7 será leiloado

A alemã Audi anunciou os motores que equiparão o seu primeiro utilitário esportivo, o Q7, que será lançado no Salão do Automóvel de Frankfurt, em setembro. O Audi Q7 terá versões com motor a gasolina V8 de 4,2 litros e a diesel V6 de 3,0 litros. O novo veículo usará a mesma plataforma já utilizada pelo Volkswagen Touareg e pelo Porsche Cayenne, mas o desenho será inspirado nos dos carros da marca. O Q7 será lançado no Brasil em 2006. O primeiro modelo já tem dono. A Audi do Reino Unido leilou um Q7 durante o prestigiado baile ''White Tie and Tiara'', promovido pelo cantor Elton John em sua mansão em Windsor. Ralph Weyler, membro do Conselho da Audi, apresentou pessoalmente os documentos do carro ao feliz comprador que, no entanto, terá de ser paciente e esperar o lançamento no mercado.




Concurso de design

A Volkswagen abriu as inscrições para o programa Talento Volkswagen de Design 2005, voltado para os estudantes do último ano de desenho industrial com habilitação em projeto de produto. Os interessados podem se inscrever até o dia 31 de julho próximo, por meio do site www.vw.com.br/design. O projeto já revelou profissionais que hoje atuam na indústria automobilística, no Brasil e no exterior. Em sua 7 edição, o programa vai eleger os três melhores autores de trabalhos inscritos. Os vencedores terão a oportunidade de fazer um estágio remunerado no departamento de design da Volkswagen do Brasil durante o ano de 2006. Londrina já teve vários estudantes da Unopar selecionados em outras edições.


Corsa 'flex'

A GM explicou, mas pouca gente entendeu. No lançamento do Celta Flexpower, a marca anunciou que o Corsa bicombustível só virá no ínicio de 2006. Trata-se de um prazo muito longo para a adaptação do sistem no mesmo motor. Segundo Samuel Russel, diretor de marketing da GM, o motor bicombustível do Corsa será mais forte do que o do Celta, que rende 70 cv.




Minivan SAV

A Ford anunciou, na Europa, que que vai produzir o modelo conceitual SAV (Sporty Activity Vehicle), mostrado na última edição do Salão de Genebra (Suíça), em março. Segundo a marca, três protótipos já estão em fase de testes nos centros da marca na Alemanha, Bélgica e Inglaterra. O SAV, cujo nome definitivo será revelado às vésperas de seu lançamento, em 2006, vai ampliar a gama de produtos do fabricante norte-americano na Europa. Ainda de acordo com a Ford, o novo modelo ficará posicionada em um segmento entre o Mondeo e o Galaxy e terá poucos concorrentes diretos. A Ford antecipa que uma das principais características do novo modelo será a flexibilidade. Por isso, o SAV final terá três fileiras de assentos, para acomodar sete ocupantes.



Dinheiro de volta

Um empresário alemão pediu o dinheiro de volta após comprar uma Ferrari Challenge Stradale. Isso porque ele ficou decepcionado com o carro, após andar pelas estradas rápidas da Alemanha. Segundo ele, apesar do fabricante anunciar que o esportivo atinge 298 km/h, seu carro conseguiu atingir um pouco mais de 280 km/h. ''Eu poderia ter comprado um Porsche por menos dinheiro e teria o mesmo desempenho. Quero o que paguei de volta'', disse. A Ferrari declara que não encontrou nada de errado com o carro e se negou a devolver o dinheiro. Agora, o alemão promete ir à Justiça contra o fabricante italiano, já que um especialista de sua confiança também constatou que o carro não consegue atingir os 298 km/h anunciados no catálogo publicitário.



Mille Way

Está quase pronto o Mille Way, versão camponesa do velho Uno. Com lançamento previsto para este ano, o carro não será um desses fora-de-estrada de butique, tão em voga. A idéia é fazer um veículo simples e barato, sem enfeites, mas com um grande vão livre que o torne capaz de vencer obstáculos na roça. Na semana passada, um protótipo foi flagrado. Estão sendo testados pneus de asfalto ou uso misto medida 175/80 R14 - bem mais largos e altos que os atuais 145/80 R13. Tanto as colunas das portas quanto os pára-choques serão pretos. O motor será o 1.0 Fire flex (a adoção do 1.4 deixaria o Way muito caro).


Preço recorde

O Ferrari F2004 foi vendido num leilão pela quantia de 2,7 milhões de euros, um valor nunca antes pago por um carro de competição. A licitação teve lugar em Fiorano, onde foram leiloados outros artigos como um motor 047 (utilizado na temporada de 1997) ou a Ferrari Enzo doada por Luca di Montezemolo ao falecido Papa João Paulo II. Mas a grande pérola do evento foi mesmo o carro que guiou Schumacher ao seu sétimo título mundial de Fórmula 1. O nome do comprador não foi revelado, mas já é sabido que ele apenas terá acesso à 'macchina' no próximo ano, pois a Ferrari não quer correr o risco da tecnologia empregue no monolugar ir parar já às mãos da concorrência. No entanto, a escuderia de Maranello vai permitir que o novo dono conduza o seu carro no Circuito de Fiorano, logo que este o deseje.

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