Rali Mitsubishi
A temporada 2005 do rali da Mitsubishi já começou. Os londrinenses já podem se preparar, pois este ano, uma etapa está marcada para acontecer na cidade. Será no dia 2 de julho. O rali é dividido em três modalidades: MotorSports (regularidade), Outdoor (estratégia) e Cup (velocidade). Londrina receberá duas: Motosports e Cup. Na primeira, há as categorias Graduados, para os participantes com experiência em rallies, e Turismo, para quem está começando a competir. Na Cup, a competição será somente para profissionais com filiação a CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo).



Busca fácil
Pesquisa feita pelo Ibope/NetRatings revela que, depois dos classificados em jornais, os consumidores consultam a internet durante o processo de compra de um veículo. O hábito é comum para 33% dos compradores de modelos até R$ 25 mil e 47% normal para os consumidores que gastam acima de R$ 45 mim em um veículo. Em Londrina, um novo site de venda de veículos está no ar: www.meucarronovo.com.br, que reúne várias lojas de automóveis do Paraná.




International compra MWM
Foram dois anos de negociações e enfim a Internationa Motores comprou a MWM Motores. O acordo, que cria a MWM International Indústria de Motores da América do Sul Ltda, prevê a continuidade das duas marcas, em atividades independentes. A empresa passa a responder por 53% da produção brasileira de motores a diesel, prevista em cerca de 300 mil unidades este ano. No mercado interno, onde fornecem produtos para as montadoras de caminhões, picapes e tratores, a participação será de 34%. O valor da compra está sendo mantido em sigilo.



História
A MWM é a maior empresa de motores a diesel no Brasil, onde foi instalada há 53 anos e desde a década de 80 tem a totalidade das ações nas mãos do grupo alemão Knorr Bremse. A americana International, pertencente ao grupo Navistar, líder mundial no segmento, só chegou ao Brasil há seis anos. Desde então, vem ampliando presença no mercado. Em 2001, adquiriu todas as ações da Maxion.




Carro recuperado
No dia 31 de março, a LoJack comprovou sua eficácia no segmento de rastreamento e localização de veículos roubados ou furtados. Com apoio da LoJack Argentina, a companhia conseguiu recuperar o carro de cliente brasileiro que tinha sido roubado no dia 10 de março, em Buenos Aires. O dono, morador de Niterói (RJ), viu sua Toyota Hilux ano 2001 sumir misteriosamente de um estacionamento da cidade Arentina. Após contactar a LoJack Brasil para registrar o aviso de roubo, a LoJack Argentina foi acionada e o rastreamento foi deflagrado. No dia 31 de março, o veículo foi localizado em estacionamento subterrâneo de Buenos Aires.




Adeus, Classe A
O fim da produção do menor dos Mercedes-Benz já era conhecida. Agora, oficialmente a DaimlerChrysler (DC) auniciou que vai para de fabricar o modelo a partir de julho deste ano. O ciclo de vida do Classe A em solo brasileiro atingiu o mesmo período da primeira geração do modelo produzido na Alemanha. Por lá, já uma nova geração, que a DC deve importar para o Brasil.


Fracasso
O plano da montadora alemã de entrar para valer no mercado brasileiro falhou. O projeto inicial da Mercedes, ao lançar o Classe A, era de atingir a categoria de compradores que procuram um veículo carregado de tecnologia, com preço competitivo. Porém, a idéia de vender 80 mil unidades por ano foi frustrada. O modelo atingiu o pico de 13 mil unidades vendidas e, no ano passado, emplacou apenas 5 mil unidades. De 1999, quando foi lançado no Brasil, até 2005 a empresa produziu cerca de 61.000 unidades, volume que chega ao plano inicial que era vender anualmente perto de 70 mil unidades.


Limusine 727
  Essa vem do México. Uma empresa de limusines resolveu adaptar um Boeing 727 em um veículo de luxo. As asas e as turbinas foram removidas e um motor turbodiesel de 6 cilindros de caminhão foi instalado. A limusine-avião pode acomodar até 50 pessoas e atingir a velocidade máxima de 200 km/h. O aluguel do modelo custa 1.500 dólares por três horas. Pelo preço, além do espaço, o felizardo pode desfrutar ainda de uma pista de dança, bar e um lounge. Seis pessoas trabalharam durante três meses para transformar o avião, que mede 18 metros de comprimento e quase 4 m de altura. Será que é preciso brevê para pilotar?

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