Propaganda polêmica
O psicólogo e presidente da Associação de Vítimas de Trânsito (Avitran), Salomão Rabinovich, pediu ao Conar (Conselho Nacional de Auto-Regulamentação) que tome as providências cabíveis no sentido de sustar a veiculação da campanha publicitária da picape Dogde Ram. Segundo Rabionovich, o slogan ‘‘Homem que é homem não buzina, assusta o carro da frente’’, incentiva a violência, além de ferir os princípios de respeito e dignidade humana no trânsito. ‘‘Enquanto a mídia internacional falou dos direitos do sexo feminino na semana de comemoração do Dia Internacional das Mulheres, a cultura machista ainda reforça a discriminação, a agressão moral, e consequentemente maior ocorrência de acidentes fatais’’, argumenta o indignado presidente da Avitran .

Novo Civic
A nova geração do Honda Civic europeu deverá ser uma das grandes atraçõe do Salão de Frankfurt, em setembro deste ano. Antes disso, a marca japonesa deu um sinal do que se pode esperar do novo carro. Segundo a Honda, a nova geração terá grandes semelhanças com o radical carro-conceito Civic Concept, exibido no Salão de Genebra. O protótipo é um hatch com longos faróis afilados e desenho de linhas bem arredondadas, totalmente diferente do estilo conservador do Civic atual. A Honda promete que o futuro Civic será equipado com uma nova linha de motores a gasolina e a diesel e terá itens de série como controle eletrônico de estabilidade e airbags tipo cortina. No Brasil, não há estudos para a mudança no visual do modelo, já que a aceitação do consumidor continua grande.

Accord 2.0
Outra novidade da Honda virá do México. Apesar da marca não confirmar, a filial mexicana que exporta o Accord já está trabalhando num motor de 2 litros específico para o mercado brasileiro. A intenção é oferecer a opção no início do próximo ano, em substituição do atual de 2.4 litros, para aproveitar taxação inferior em 5 pontos percentuais de IPI. A diferença no preço final seria a melhor recompensa para os consumidores.

Novo Airbag
A Delphi Corporation anuncia a mais recente tecnologia de airbag para o passageiro da frente. O airbag de dupla profundidade (‘‘dual-depth’’) pode se inflar parcial ou totalmente, ocupando um volume variável, conforme a posição do assento, uso do cinto de segurança e gravidade do acidente. A pressão de enchimento do airbag é também ajustada com duas pressões diferentes, de acordo com a gravidade do acidente.

Fiat SUV
A marca italiana deve fechar acordo com a japonesa Suzuki para produzir em conjunto um utilitário-esportivo. A idéia é utilizar a mesma plataforma do novo Vitara. O novo carro deve ser produzido na Hungria, na fábrica de Esztergom, onde atualmente se constrói o Ignis, o Wagon R+ e o novo Swift.

Fim de verão
Uma dica para este fim de verão: na hora de desligar o ar-condicionado, faça isto uns três minutos antes de parar o motor do carro. A ação permite que a umidade retida no sistema se dissipe. Dessa maneira a formação de fungos fica inibida e também o cheiro desagradável que ao longo do tempo pode surgir. A simples atitude possibilita um aumento na vida útil do sistema e operações de higienização e limpeza tornam-se mais espaçadas.

Adeus ao Delorean
O engenheiro americano, John Z. Delorean, faleceu esta semana aos 80 anos de idade. Delorean foi uma das personalidades mais marcantes da indústria automobilística e criador da Delorean Motor Car Company, de onde nasceu o Delorean DMC-12, o carro dos filmes da série ‘‘De Volta Para o Futuro’’. Delorean desenvolveu grande parte de sua carreira na General Motors, onde quase chegou a presidência. Em 1973 saiu da GM para fundar sua fábrica. A Delorean, entretanto, chegou a produzir apenas cerca de 9 mil veículos e fechou suas portas em 1983, pouco depois do executivo ser preso por envolvimento com drogas. Delorean também leva consigo a fama de ter sido um dos responsáveis pela entrada da GM no segmento de veículos de tamanho compacto.

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