ESP evita acidentes
  Nos Estados Unidos, outro instituto, o Insurence Institute for Highway Safety (IIHS), efetuou um estudo sobre segurança, cujas conclusões atribuem ao ESP (Electronic Stability Program) - controle de estabilidade - uma grande responsabilidade na redução de acidentes rodoviários fatais. Segunda a organização, o ESP pode evitar 56% dos acidentes dos quais resultam vítimas fatais, sendo que o risco diminui em 41% em todos os sinistros (fatais e não fatais), quando o equipamento está presente. Os pesquisadores cruzaram dados sobre automóveis e SUVs envolvidos em acidentes com ESP de série e versões sem o dispositivo. Os dados dizem respeito ao mercado norte-americano, onde se estima que o sistema evita sete mil mortes por ano. .


Novo Astra
A GM não confirma, mas tudo indica que em 2006 um novo Astra deverá estar rodando pelas ruas do Brasil. O novo modelo, que deverá ser apresentado somente no final de 2005, será um derivado direto da versão européia, mas com algumas alterações. A primeira delas é a carroceria, apenas na versão sedã de quatro portas, que ainda não existe na Europa. Além disso, grade, frisos e motores serão diferentes dos usados pelo modelo alemão e o interior será menos refinado e com pouca eletrônica. A idéia da GM com o novo Astra é combater o Corolla, o Civic e o futuro Mégane Sedan, além de substituir, é claro, o Vectra. A versão atual do Astra ainda deverá conviver com o novo modelo por algum tempo, já que tudo indica que o preço deverá ser maior.



Novo pneu
  A Bridgestone dos Estados Unidos anunciou o lançamento do novo modelo Potenza RE050. O pneu será equipamento original do Aston Martin DB9, que substitui o mais famoso carro da história da companhia, o DB7. O excelente desempenho do Potenza RE050 já foi testado em carros como Ferrari Enzo e F430, Porsche 911 e Mercedes SL 55 AMG. No DB9, o Potenza tem destaque pelo melhor desempenho em alta velocidade em qualquer tipo de pista. O Bridgestone Potenza RE050 equipa o Aston Martin DB9 nos tamanhos 235/40 de ZR19 na parte dianteira e 275/35 de ZR19 na parte traseira.


Novo airbag
  A Ford apresentou o seu mais recente equipamento de proteção de passageiros: o airbag de cinto de segurança. O projeto já não é novo, mas a impossibilidade de obter dados seguros através dos bonecos de testes, torna difícil a sua viabilidade. O airbag é insuflado através de ar comprimido, que circula por tubos. A marca oval afirma que esta nova solução pode prevenir arranhões e queimaduras, assim como uma maior proteção para a cabeça. Priya Prasad, do departamento de segurança da Ford, explicou: ‘‘temos que desenvolver bonecos especiais para finalizar a proposta. Os nossos estudos indicaram que este tipo de airbag pode reduzir em 50% as feridas produzidas por um impacto frontal’’


Honda Acura RD-X
  A Honda, por meio da divisão Acura, apresentará o carro-conceito RD-X no Salão de Detroit, que começa no próximo dia 15. O novo modelo combina alto desempenho e luxo de sedã com a versatilidade de um utilitário esportivo. A chegada do modelo ao mercado norte-americano está prevista para 2006. Dotado de um conjunto de tecnologias exclusivas, o Acura RD-X foi projetado para enfrentar com a mesma desenvoltura o trânsito urbano, estradas e terrenos acidentados. Entre as características do modelo estão o estilo agressivo, seguindo a tendência de carroceria alargada, pára-choques robustos e o acabamento interno sofisticado, com madeira e couro, que transmitem sofisticação. Os detalhes adicionais do carro-conceito RD-X serão anunciados no Salão de Detroit.

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