Apucaranense sobe
  A direção mundial da Ford Motor Company anunciou a promoção do executivo Antonio Maciel Neto, para a posição de vice-presidente corporativo, mantendo suas atribuições de presidente da Ford América do Sul e Brasil. Do ponto de vista operacional na América do Sul e no Brasil não haverá mudanças e Maciel permanece baseado em São Bernardo do Campo/SP. Nessa nova posição, o apucaranense Antonio Maciel Neto passa a integrar um seleto grupo de executivos da Ford Motor Company e participará mais ativamente das decisões corporativas. Antonio Maciel Neto é o primeiro brasileiro na história da Ford a ocupar esse nível de destaque na Companhia.


Novo Chevrolet
  Calma! O carro aí em cima não é a nova versão da Blazer, muito menos o anti-EcoSport preparado pela GM. Mas que seria uma ótima idéia para os designers brasileiros, seria sim. Na verdade, trata-se do protótipo S3X, cuja plataforma é a mesma dos norte-americanos Saturn Vue e do Chevrolet Equinox. O carro será apresentado em Paris e deverá funcionar como o ‘‘outdoor’’ da marca Chevrolet que retorna à Europa. A partir do dia 1 de janeiro, a marca de automóveis Daewoo deixará de existir no velho continente e toda a sua oferta será comercializada com a ‘‘gravatinha dourada’’, o símbolo da Chevrolet. A médio prazo serão acrescentados novos modelos provenientes de outras operações da rede mundial de produção da GM. Já o S3X, quando a sua versão de produção for lançada, em 2006, será o primeiro Chevrolet equipado com um motor Diesel, disponível no mercado europeu. Só para provocar: o anti-EcoSport é esperado para 2006 também...


Movido a gravidade
Criado especialmente para participar de uma competição beneficente, o Volvo Gravity Car leva ao extremo o conceito dos antigos carrinhos de rolimã, que eram montados com caixotes de madeira sobre rolamentos. ‘‘Este desenho permite ao piloto experimentar realmente a sensação de velocidade. Seu nariz fica mais ou menos a dois centímetros do pneu dianteiro’’, explica Doug Frasher, chefe de design da Volvo. O Volvo Extreme Gravity Car foi construído com alumínio de alta resistência, cortado com jato de água, e composto de fibra de carbono e fibra de vidro. Usa rodas semelhantes às de bicicleta. Pesando 16kg, foi projetado para ser muito veloz e competitivo. Para dirigir o veículo são usadas pequenas manoplas de alumínio, ocultas sob a carenagem. Para pará-lo é usado um freio de mão semelhante ao de uma bicicleta, que retarda a roda traseira.


Novo Alfa 147
  A Alfa Romeo vai levar ao Salão de Paris o novo 147. O modelo recebeu a atualização estética da marca, como a nova grade de grandes dimensões que integra novos faróis e um capô mais rebaixado. Na traseira, a tampa do porta-malas recebeu retoques estéticos, assim como as lanternas, embora de menor importância. No interior, não há grandes diferenças. A gama de motores é constituída por três propostas: 1.6 Twin Spark 16V de 105 cv e 120 cv e 2.0 Twin Spark 16v de 150 cv. O 147 virá com uma nova caixa de velocidades robotizada, que é uma evolução da Selespeed. No stande da marca os visitantes poderão ainda encontrar a Alfa Crosswagon Q4, a primeira perua da marca a ter tração integral permanente.

Mauricio Della Barba
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