Festa do Tuning

Os amantes da velocidade, do som automotivo e do tuning fazem a festa hoje no Autódromo Internacional de Londrina, durante a 4 etapa da Copa APSBK (Associação dos Pilotos de Super Bike) de Motovelocidade. Além da competição, haverá ainda o Campeonato Meca Brasil de Tuning e Som e a presença de uma escola de pilotagem, teste-drive de motos e carros tuning na pista e exposição de produtos. O evento começa de manhã, a partir das 9 horas, e tem patrocínio da Folha de Londrina, TV Tarobá, Kaiser, Coca-Cola, Grin Jets, Suzuki Import Motos, Jovem Pan e Fotolito Digital.



Novidades

Depois da nova Ranger, que está sendo apresentada hoje à imprensa especializada, a Ford prepara o lançamento do Fiesta Sedan para setembro próximo. O carro, que vai marcar a estréia da Ford no segmento bicombustível, terá quatro tipos de motores: 1.0, 1.0 Supercharger, 1.6 gasolina e 1.6 Flex (com tecnologia desenvolvida pela Magnetti Marelli). Futuramente, a Ford deverá lançar um Fiesta trifuel (roda com gasolina, álcool e gás GNV).


Fox 'EcoSport'

A Volkswagen prepara grandes surpresas para o salão do Automóvel de São Paulo, que acontece em outubro. Além do lançamento do Polo TriFuel, a marca pretende apresentar o Fox versão ''off-road'', também conhecido como CrossFox. O carro já foi flagrado em testes nas rodovias paulistas e promete mexer com o mercado. O nome mais cotado para o modelo é Fox Country, que caracteriza todas as versões off-road da marca na Europa.




Stilo Conect

A Fiat apresenta no próximo dia 10 o Stilo Conect. Trata-se de uma série especial equipada com a tecnologia Blue Tooth, que permite a integração do telefone celular ao computador de bordo do carro. Como parte da promoção, cerca de 500 telefones serão entregues aos primeiros compradores do modelo, que virá equipado unicamente com motor 1.8 16V.



Divulgação

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'Enferruja em paz'

A Dodge realizou uma promoção inusitada nos Estados Unidos. Promoveu um concurso para dar a oportunidade às famílias americanas de enterrar os seus carros no jardim. Para se habilitarem a esta ''honra'' os candidatos apenas tinham de escrever um texto a explicar a razão para o fazerem, bem como uma planta detalhada da topografia do seu jardim e uma série de questões sobre o modelo que ia descer às profundezas. Em compensação a marca americana oferecia um Magnum RT. Das 350 famílias concorrentes, duas foram selecionadas. Os azarados automóveis que tiveram a oportunidade de conhecer as profundezas dos jardins, foram um Toyota Camry de 1998 e um Mercury Mountaineer. Ambos acabaram com as rodas traseiras fora de terra e tiveram direito a lápide onde se podia ler ''enferruja em paz''.




Fim do Kompressor

Segundo a revista Automotive News Europe, a Mercedes-Benz estaria planejando abandonar o uso dos compressores mecânicos em seus carros. A marca está propensa a adotar o turbo, devido à superioridade em termos de ruído e custo. Juergen Frey, chefe do departamento de desenvolvimento de motores, explicou:''Quando passamos a utilizar os Kompressor foi uma boa decisão, mas os turbos já se desenvolveram bastante, até ao atual ponto em que já quase não existe turbo lag''. Os construtores começam a perceber que a tecnologia, quando combinada com motores de baixa cilindrada, reduz os consumos permitindo ainda manterem-se abaixo das metas anti-poluição impostas. Em 2008 é esperado que 40% dos motores a gasolina à venda na Europa sejam turbocomprimidos.




Suspensão de robô

A tecnologia desenvolvida pela Honda para o seu robô Asimo vai ter aplicação no mundo automobilístico. O presidente do construtor, Takeo Fukui, revelou que os sistemas que permitem ao robô manter o equilíbrio podem ser incoporados ao sistema de suspensão de carros e motos. Os modelos esportivos são os primeiros candidatos a incorporarem a nova tecnologia, a partir de 2008.




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Hummer H3 em 2005

A GM, detentora da marca Hummer, finaliza mais um automóvel, o H3T. O modelo, apresentado como carro conceitual no último Salão de Detroit, nos EUA, naada mais é do que uma versão picape do grandalhão das guerras. O novo Hummer estará à venda no mercado americano logo no início de 2005. O H3 será equipado com motor de 3.5 litros de cinco cilindros em linha, tração nas quatro rodas e sistema StabiliTrak, que controla a estabilidade do veículo.

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