C3 econômico

A Citroen vai apresentar no Salão Automóvel de Paris, em setembro, um C3 equipado com o sistema ''Stop & Start''. O dispositivo faz com que o motor se desligue, automaticamente, quando o automóvel pára em sinais vermelhos, engarrafamentos, cargas e descargas, etc. Para o motor voltar a funcionar, basta que o motorista toque no acelerador. Segundo a Citroën, com o ôStop & Start" o consumo de combustível deve reduzir 10%, em circuito urbano, e 6% em circuito misto (cidade e estrada). Se for aprovado pelos consumidores, o sistema poderá ser introduzido, gradualmente, em outros modelos da marca. A idéia não é nova. A Volkswagen incorporou o sistema - que recebeu o nome de Ecomatic - ao Golf a diesel no início dos anos 1990. Toyota e Honda também utilizaram tecnologias semelhantes, entretanto o C3 será o primeiro modelo a gasolina com Stop & Start.




Nova bateria


A Moura, uma das maiores fabricantes de baterias da América Latina, lança no mercado uma bateria inteligente que promete oferecer durabilidade até 50% maior que as baterias comuns. O novo produto conta com novos agentes químicos, elétricos e físicos, que garantem o comportamento especial. Graças a nova tecnologia, a bateria inteligente da Moura enfrenta melhor a elevação de temperatura no motor, as descargas acentuadas de energia, vibrações e dilatações dos componentes. Em Londrina, a Batermol, chefiada por Esdras Alves Leite é a distribuidora autorizada da Moura na região.



Moto Popular 1

A Honda planeja produzir no Brasil uma motocicleta popular, que hoje custaria na faixa de R$ 2,8 mil. Destinada aos consumidores de baixa renda, classificados como classe E, o produto seria despojado de itens considerados sofisticados, como painel completo e peças cromadas. Atualmente, a moto mais barata da marca, a C100 Biz, custa R$ 3.890. Segundo revendedores, os modelos Biz e CG 125, que estão entre os mais vendidos da marca, têm acabamento sofisticado, O novo produto estaria nessa faixa de cilindradas, mas sem luxo.



Moto Popular 2

Se a idéia for levada em frente - e tem tudo para isso - será uma das maiores revoluções dois últimos anos no setor de duas rodas. A moto popular seria inspirada em veículos atualmente vendidos em países como Tailândia, China e Índia, que custam entre US$ 800 e US$ 900. O mercado de motocicletas apresenta crescimento desde 1999, época da chegada dos ''motoboys'' e dos ''mototaxis''. Este anos, o setor estima bater o recorde histórico de produção e vendas, com mais de 1 milhão de unidades.



Moto Popular 3

A revolução não seria somente no número de vendas e de produção. Se por um lado ganham as montadoras e os consumidores (com maior chance de compra), por outro perde-se na paz do trânsito. Imagine uma enxurrada de motocicletas pelas ruas de todo o País. Além dos preços, outra semelhança com os indianos seria o caos no trânsito. Talvez até pior, já que os brasileiros - motoristas e motociclistas - são mais abusados e incosequentes na direção.




Dodge volta com a Ram

A partir de outubro a DaimlerChrysler vai voltar a vender um modelo da Dodge no Brasil: a picape grande Ram. O veículo será importado do México na versão única de cabine dupla, com transmissão automática e tração integral. A picape vem equipada com o propulsor turbo e intercooler Cummins a diesel, com seis cilindros em linha, capaz de gerar potência de 329 cavalos a 2.900. Com rodas aro 17 e pára-choques cromados, a grande Ram custará cerca de R$ 170 mil.




Nova Ranger

A nova Ranger, que teve seu lançamento adiado para agosto, deverá trazer, além do visual renovado, um novo propulsor. A International Engines da América do Sul, de Canoas (RS), passou por uma grande modernização que exigiu investimentos de US$ 1 milhão e fazem parte do programa de lançamento da nova família de motores, chamada NGD (Nova Geração Diesel). Será o primeiro motor com 3.0 litros de cilindrada do País dotado de sistema de alimentação do tipo ''common rail'' (injeção direta de diesel).

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