GM lidera

A General Motors ultrapassou a Fiat a liderança do mercado nacional de automóveis em maio, com 27,3% de participação. O resultado é 3,6% maior frente a abril último e 1,5% superior a maio do ano passado, mês em que a GM também detinha a liderança. Com a perda de 1,3 ponto porcentual de abril para maio, a Fiat atingiu 24,8% do mercado e ficou com a segunda colocação no mês passado. O terceiro lugar do mercado ficou com a Volkswagen, que totalizou 22,5% de participação no mês passado. A quarta colocada foi a Ford, com 8,2% de participação. Vale ressaltar que não estão incluídos as vendas de comerciais leves, onde entra a Strada e Dobl•.



Mercado de 1.0

De acordo com dados do balanço mensal da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), as vendas de automóveis com motor 1.0 totalizaram 54.673 unidades em maio, volume 22,2% superior ao registrado no mesmo mês do ano passado (44.743 unidades). O resultado garantiu acréscimo de 2,1 pontos porcentuais na participação dos populares no mercado nacional, atingindo 56,1%. Na comparação com abril, entretanto, quando foram emplacadas 51.930 unidades, houve acréscimo de 5,3% nas vendas, porém, a participação caiu 1,7 ponto porcentual.



Recall do Novo Fiesta

A Ford está convocando os donos de 22.498 Fiesta, ano/modelo 2003, para substituição gratuita dos tubos flexíveis do freio dianteiro. Segundo a montadora, existe a possibilidade de vazamento do fluido de freio em decorrência de eventual atrito entre os tubos flexíveis do freio dianteiro com os pneus, o que pode levar à diminuição da eficiência de frenagem do veículo. Os carros envolvidos na convocação são os de chassi número 28000025 a 28001250 e de 38000003 a 38038042.





Novo Classe A

A nova geração do Mercedes-Benz Classe A chega na Europa no fim do mês que vem. Além das mudanças no design - mais arrojados - a marca promete novidades na mecânica. O fabricante divulgou informações técnicas mas ainda não incluiu fotos oficiais. No Brasil, o menor modelo da marca alemã produzido em Juiz de Fora (MG) continua sendo produzido sem novidades. O novo Classe A poderá ser equipado com sete novos motores, entre os quais estarão unidades movidas a diesel com injeção do tipo ''common rail'' e o quatro cilindros turbinado, a gasolina, capaz de gerar 193 cavalos. O sistema de transmissão poderá receber câmbios manuais de cinco ou seis marchas e ainda o automático com relações de marcha continuamente variáveis (CVT), semelhante ao do Honda Fit.



Divulgação

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SLK 200 com 195 cv

A Carlsson, empresa alemã especializada em tunning, apresentou na última semana o CK20, um esportivo baseado no novo SLK 200. O carro traz a mesma motorização original da Mercedes, mas incorpora um turbo compressor de 0.1 bar, gerando 195 cv de potência. Segundo a Carlsson, o CK20 pode atingir os 270 km/h de velocidade máxima e acelerar de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos. Em comparação com o SLK 200, o modelo traz suspensão rebaixada em 30 mm, aerofólios, interior todo de couro e rodas de aro 18 com pneus 225/40 na dianteira e 255/35 na traseira.


Ferrari e Fiat

Luca Cordero di Montezemolo, o dono da Ferrari nomeado presidente da Fiat depois da morte de Umberto Agnelli, assume as rédeas do primeiro grupo industrial do país aos 56 anos. Descrito como exigente por um de seus funcionários é considerado filho espiritual de Enzo Ferrari, de quem foi assistente entre 1973 e 1977, e o delfim de Gianni Agnelli, o mítico dirigente da Fiat morto em janeiro de 2003. A Fiat controla atualmente 56% da Ferrari.



Alemanha vende mais

Segundo a Sociedade de Montadoras e Comerciantes de Veículos (SMMT) a Alemanha é o país líder em vendas de veículos no mercado europeu. A principal novidade é que a Inglaterra ultrapassou a França e a Itália nas vendas anuais de automóveis. O setor automotivo inglês, agora o segundo maior da Europa, fechou 2003 com vantagem de 500 mil veículos comercializados em relação aos outros dois países.



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Nova Ferrari Modena 360

A revista inglesa Auto Express flagrou os testes da sucessora da Ferrari 360 Modena perto da fábrica de Maranello, e revelou ao mundo alguns detalhes. A principal novidade é que o carro traz design inspirado no 612 Scaglietti. A frente terá um ''nariz'' mais pontiagudo, novos grupos ópticos e entradas de ar redesenhadas. Já a traseira será mais agressiva que a do modelo atual, mantendo os faróis arrredondados e um spolier retrátil. Na parte de motorização, espera-se um 4.2 litros V8 de 450 cavalos de potência (para rivalizar com o V10 do Lamborghini Gallardo), sendo importante referir que a Ferrari já registou a marca 430M (o que não deixa de ser estranho devido à capacidade do motor e à tradicional adaptação dos nomes às suas almas). Seja como for, 2005 será o ano do início de comercialização de mais esta máquina da marca do Cavallino Rampante.



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Inglês de 400 cv

A Noble, marca britânica de automóveis, apresentou o novo M14, um coupé de alta potência. A receptividade foi tão boa que nos primeiros dias, o automóvel já teve direito a oito encomendas, um número bastante bom, uma vez analisado o preço: mais de 110 mil euros (R$ 440 mil). Segundo os responsáveis da marca os alvos deste novo Noble são os Porsche 911 Turbo, Ferrari 360 e Lamborghini Gallardo. O motor continua a ser um V6 de origem Ford, mas, desta vez, conta com a ajuda de dois turbocompressores e de intercoolers para produzir 400 cavalos. Com tudo isto o M14 consegue realizar o clássico exercício dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,5 segundos, chegando algum tempo mais tarde à velocidade máxima de 305 quilômetros por hora.

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