Aumentos
Esta é a última semana para quem está pensando em comprar carro novo com preço reduzido. A partir do dia 1º de dezembro, além do fim do desconto Imposto de Produtos Industrializados (IPI), todas as montadoras brasileiras prometem repassar o reajuste salarial concedido aos metalúrgicos. Os carros da Volkswagen ficarão entre 5% e 6% mais caros. A montadora ainda estuda aplicar o aumento em duas etapas. Na GM, o índice deverá ser o mesmo aplicado pela concorrente. Muitas marcas e concessionárias prometem para esta semana promoções e facilidades antes de acabar o prazo.

'Car of the Year'
O Fiat Panda foi escolhido como o 'Car of The Year' 2004 (Carro do Ano) na Europa. Lançado há três meses o carro italiano superou modelos como o Mazda 3 e o novo VW Golf, que empataram na segunda colocação, seguidos pelo Toyota Avensis, o Opel Meriva, o BMW Série 5 e o Nissan Micra. O prêmio ''Car of The Year'', um dos mais tradicionais da imprensa automotiva mundial, é concedido por uma banca julgadora formada por 58 jornalistas especializados de 22 países. No Brasil, em novembro, a revista AutoEsporte anuncia o Carro do Ano 2004, após uma eleição com 51 jornalistas especialidados do País.

Montana
A GM está contente com o sucesso da recém-lançada picape Montana. A procura pelo modelo surpreendeu a montadora, que afirma que as vendas estão maiores do que a produção. O resultado, segundo a montadora, é que a picape compacta tem uma lista de espera de 401 compradores em todo o Brasil. A Montana começou a ser vendida na segunda quinzena de outubro e em um mês já teve 797 unidades comercializadas. Este resultado é bem superior a média de 600 unidades vendidas mensalmente de sua antecessora, a Corsa Pick-up.
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A fortaleza de Bush
O Cadillac One, usado pelo presidente dos Estados Unidos George W. Bush em sua visita à Inglaterra, na última semana, é uma verdadeira fortaleza sobre rodas. A limousine, ano 2001, que tem capacidade para transportar sete passageiros, traz uma blindagem de cerca de 12,5 cm de espessura capaz de suportar o impacto de granadas-foguete e pneus resistentes a perfurações de projéteis de grosso calibre. Os vidros das janelas - que não se abrem - tem cerca de 60 mm de espessura, três vezes mais espessos que os de policarbonato do Passat Protect, sedã de luxo da Volkswagen, blindado de fábrica. O habitáculo é totalmente selado para proteger os ocupantes de ataques de armas químicas ou biológicas. Por dentro o carro vem com vários detalhes de madeira e os bancos são de couro e tecido azul escuro, como reza a tradição da Cadillac. Todos os carros que acompanham a limousine têm comunicação direta com a Casa Branca e o Pentágono. Para gerar dúvidas, há outro carro idêntico ao Cadillac One.

Novo presidente
O atual presidente da General Motors do Brasil, Walter Wieland, vai se aposentar a partir de 1º de maio de 2004, depois de uma bem-sucedida carreira de 35 anos na Corporação. Ray Young, vice-presidente e CFO (Dirigente
Financeiro) da GM North America, será o sucessor de Wieland. Wieland, 60 anos, ocupou o seu cargo atual em São Paulo desde julho de 2000. A GM, a maior fabricante de veículos do mundo, emprega 340.000 pessoas e tem sido a líder em vendas de automóveis em todo o mundo desde 1931. Em 2002, a GM vendeu mais de 8,6 milhões de carros e caminhões, quase 15% do mercado global de veículos.

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