BMW Road Show
Acontece até hoje, no Autódromo de Londrina, o BMW Road Show. O evento, fechado para convidados da German Car, é a possibilidade para se testar, na prática, toda a linha de automóveis alemã. O BMW Road Show começou na última sexta-feira e ofereceu variados test-drives a mais de 150 pessoas, que puderam desfrutar da potência e conforto da Série 3, Série 5, Série 7, dos utilitários-esportivos X5 e dos superesportivos da Série M. Além disso, foi programada algumas voltas emocionantes no circuito londrinense a bordo de um M3 Motorsports, ao lado de pilotos profissionais da BMW. O Road Show é atualmente um dos eventos mais completos de avaliação feito por montadoras para seus consumidores em potencial.
Mais uma Michelin
Londrina ganha, no próximo mês, mais uma revenda de pneus Michelin. A Gonçales Pneus abrirá um moderno centro automotivo no dia 8 de agosto, na avenida 10 de Dezembro. Além da qualidade comprovada dos produtos Michelin, a nova revenda promete atrair os consumidores pelo bolso: terá preços competitivos e várias promoções. A principal delas será o seguro contra danos causados por acidentes, uma novidade exclusiva da marca francesa no mercado brasileiro. É esperar para trocar...
Saveiro paranaense
Já está saindo das linhas da Volkwswagem em São José dos Pinhais a Saveiro paranaense. A linha de montagem foi transferida este mês de São Bernardo do Campo, no ABC paulista, para a cidade. Desde a semana passada estão sendo produzidas 50 unidades/dia da picape na linha de montagem do Golf e do Audi A3. A tranferência se deu em função do lançamento do Novo Polo, que ocupou parte da linha de montagem da picape na fábrica da Anchieta. Além disso, a produção da Saveiro no Paraná também contribui para reduzir a ociosidade da fábrica, que passou de 150 para 100 carros por dia. Essa unidade já produzia diariamente 400 veículos (350 Golf e 50 Audi A3).
Câmbio Automático
Apesar do aumento, por parte dos motoristas brasileiros, na escolha do câmbio automático - como mostra a reportagem nesta edição -, os mercados nacional e europeu ainda estão distantes dos Estados Unidos, onde 85% dos automóveis possuem transmissão automática. O mercado europeu apresenta uma relação exatamente oposta: apenas 15% das unidades vendidas são da versão automática. Dos países europeus, a Suíça é o que apresenta a melhor relação, com 26% de veículos com câmbio automático. No Brasil, a participação de carros automáticos na composição da frota não chega a 2%. A previsão é a de que preferência pela transmissão automática deverá aumentar, principalmente pela redução de preço ditada pela maior escala industrial.
Pajero nacional
A Mitsubishi Motors do Brasil apresenta nesta semana a nova Pajero TR4. O carro, que está em linha de produção em Catalão, Goiás, é o primeiro utilitário-esportivo da marca a ser construído na América do Sul. Na verdade, a Pajero TR4 nada mais é do que a Pajero iO, a versão compacta da linha. O veículo sofreu algumas modificações estéticas e mecânicas que o diferenciam do antigo modelo importado iO. Os detalhes deste novo lançamento estarão na Folha Carro & Cia do próximo domingo.
Construindo um carro
Quem se interessa pelo mundo dos automóveis e componentes mecânicos poderá saber mais sobre como a indústria automotiva modela suas máquinas no Digital Design World (DDW). O DDW acontece entre os dias 23 e 25 de julho no Pavilhão da Bienal, no parque Ibirapuera, reunindo empresas fabricantes de softwares de modelamento para veículos. Entre os expositores, estarão os softwares Unigraphcs (da EDS), o Catia (IBM) e o SolidWorks. Essas empresas mostrarão em seus estandes como são feitas as simulações e testes para a fabricação de um veículo, desde os primeiros rascunhos até a visualização final do produto. Os visitantes dos estandes poderão, por exemplo, navegar no mundo 3D onde peças e veículos são criados e ainda terão a oportunidade de interagir no espaço virtual utilizado pelos engenheiros mecânicos inventores das máquinas. Empresas com a Lamborghini, a Jaguar e a Subaru utilizam esses softwares no desenvolvimento de seus modelos.
Divulgação
Polo e o 'crash-test'
Com 28 pontos, o Polo alcançou o melhor resultado entre os crash tests realizados com automóveis de sua categoria. Os resultados dos testes feitos pela Organização Européia de Proteção ao Consumidor foram anunciados há poucos dias pelo Ministério Alemão de Estradas de Rodagem, em Bergisch-Gladbach. A rigidez da carroceria do Polo, a soldagem a laser e a utilização de aço de alta resistência dão ao veículo um nível de rigidez estática de 20.000 Nm, o que representa cerca de 33% de ganho em relação a geração anterior do Polo. Sobre o carro, a marca alemã também está iniciando o concurso ''Studio Polo'' que premiará o melhor video-maker do Brasil com um novo Polo. Para participar basta entrar no site www.volkswagen.com.br e clicar no link, ''Planeta Polo''. Serão quatro etapas, cada uma com um mês de duração, e quatro cineastas convidados para produzir um filme sobre o Polo. O cineasta do mês escolhe o melhor vídeo e o ganhador concorre, em outubro, durante o Salão do Automóvel, a um Volkswagen Polo.

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