Recall da Série 7
A alemã BMW fará o recall de 23.000 automóveis da série 7, que apresentaram problemas na bomba de combustível e no mecanismo do acelerador. Cerca de 8 mil carros comercializados entre setembro e dezembro de 2001, têm problemas com a válvula que regula o acelerador, e outros 15.000 vendidos desde o começo do ano até o momento, apresentaram problemas na bomba de injeção eletrônica de combustível. A convocação atinge todos os mercados do fabricante alemão, inclusive o brasileiro. A assessoria de imprensa da BMW do Brasil não soube informar quantos carros deverão ser levados às concessionárias para reparar o defeito.

Saveiro no Paraná

Segundo a AutoData, agência de notícias do setor automobilístico, a Volkswagen estaria transferindo a produção da picape Saveiro, atualmente fabricada em São Bernardo do Campo (SP), para a unidade de São José dos Pinhais, no Paraná. Segundo sua assessoria de imprensa a intenção existe, mas ainda está em fase de estudos. O objetivo da mudança seria suprir a capacidade ociosa da planta paranaense, planejada para 100 mil unidades/ano e que atualmente só aproveita 60% dessa capacidade.

Novo S80

Além da nova motorização, o novo S80 será maior que o atual e ganhará alguns detalhes estéticos e soluções ergonômicas empregadas no utilitário-esportivo XC 90, mostrado em janeiro desse ano em Detroit (EUA). As mudanças visuais incluirão pára-choques salientes, retrovisores com novo formato e grupo ótico renovado. O novo motor V8 será capaz de gerar 320 cavalos e 40,8 kgfm de torque, levando o novo modelo a 250 km/h. Em conjunto com a nova motorização, o novo S80 será equipado com suspensão ativa, controle eletrônico de estabilidade e sistema de tração integral Haltex, desenvolvido para o esportivo S60R.

Mulheres ao volante

De acordo com um estudo norte-americano, as mulheres que falam ao celular enquanto dirigem têm um risco muito maior de sofrer um acidente que os homens. O estudo, que abrangeu um universo de 10.000 pessoas que utilizam regularmente o celular, revela que os homens que utilizam o aparelho ao volante tem um risco 10% superior de sofrer um acidente, ao passo que a probabilidade das mulheres terem um acidente, nas mesmas circunstâncias, atinge os 31%, um índice três vezes superior aos números registados pelos homens. Ainda não se conhecem as razões desta discrepância de valores entre os dois sexos. Das pesquisas realizadas sobre este tema, apenas se sabe que os condutores tornam-se mais agressivos, esquecem-se de apertar os cintos de segurança e não têm tanta noção da velocidade quando falam ao celular e dirigem.

Carros contra ladrões

A arma mais recente da polícia do Reino Unido para combater os ladrões de automóveis consiste na utilização de carros comandados por controlo remoto. Os veículos, ‘‘armados’’ com alta tecnologia camuflada, permitem aos agentes seguirem todos os passos dos assaltantes. A polícia utiliza carros ‘‘fáceis’’ e fica à espera que estes sejam assaltados para assim apanharem os ladrões em flagrante. Os assaltantes não fazem idéia que os carros estão a ser monitorados e que a polícia está a observá-los. Este sistema de controle remoto permite à polícia saber, a qualquer hora do dia, se o carro está estacionado ou em movimento, a que velocidade circula e a sua localização.

Restaura motor
A Organoquímica, empresa paranaense estabelecida em Pinhais, Região Metropolitana de Curitiba, achou a solução do problema de quem precisa levar seu carro para fazer uma retífica e não tem tempo para isso. Depois de oito anos de estudos e testes, o engenheiro químico Guilherme Van de Kamp Júnior lançou o Krefter, um restaurador à base de metais não radioativos, para restaurar pequenas fissuras em motores quatro tempos. O produto atua durante a operação do motor, movido a qualquer combustível (gasolina, álcool, diesel ou gás). Por intermédio da lubrificação, é levado até a câmara de combustão, onde o lubrificante queima, deixando uma película de metal soldada às partes já desgastadas da camisa e dos anéis, corrigindo falhas existentes. O Krefter pode ser usado também em veículos novos, onde protege as peças internas do motor contra desgastes. Mais informações podem ser obtidas pelo telefone (41) 668-2146, ou no site: www.organoquimica.com.br

Jaguar na berlinda

Um dos institutos mais conceituados de pesquisa de segurança do mundo, o ‘‘Insurance Institute for Highway Safety’’, testou nove carros de tamanho médio produzidos em 2002 nos Estados Unidos. O resultado da pesquisa mostrou que o Jaguar X-Type foi o pior colocado no ‘‘crash test’’. O teste consiste em batidas dianteiras e traseiras em um obstáculo plano, uma batida frontal em obstáculo angular e uma colisão traseira com um poste. O instituto classifica os veículos como: bom, aceitável, insignificante e pobre. Os carros que foram classificados como pobres foram: Jaguar X-Type, Volvo S60, Lexus IS 300, Saab 9-5 e o Hyundai XG350. Os carros que tiveram um desempenho um pouco melhor e a classificação insignificante foram: Acura TL e Nissan Altima. Já o Lexus ES 300 e o Toyota Camry ficaram com a classificação aceitável. Nenhum dos carros testados recebeu com a classificação máxima. Após realizados todos os testes, o dano total do Jaguar X-Type foi de US$ 6.770,00, o maior dano entre todos os carros. O Lexus ES 300 foi o veículo que registrou menor dano total de US$ 1.833,00.

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