Juro Zero
O consumidor que quer aproveitar a promoção de carros a juro zero, oferecida pela Ford, General Motors, Fiat, Renault e Volkswagen, deve estar muito atento na hora de fechar o negócio. Apesar da propaganda garantir que não há cobrança de juros na promoção, o cliente pode conseguir descontos no valor do veículo se comprar à vista. O valor negociado para os negócios com juro zero é o da tabela de fábrica. Porém, na maioria das vezes, se o cliente quiser pagar à vista a revenda concede um desconto, o que caracteriza os juros embutidos. Vale ressaltar que nem todas as concessionárias estão trabalhando dessa forma. Para saber se os juros de financiamento são realmente zero basta o comprador primeiro ameaçar pagar o carro à vista e exigir desconto. Depois veja como seria o preço na modalidade de juro zero. Se o vendedor der desconto, é sinal de que a proposta é uma farsa.
Estágio na VW
O programa de contratação de estagiários para a rede de concessionárias Volkswagen, que começou no Estado de São Paulo, em março, está se estendendo para as 608 concessionárias de todo o País. Podem se inscrever estudantes do penúltimo ano dos cursos de Administração de Empresas, Propaganda e Marketing, Engenharia Mecânica, Engenharia Elétrica e Engenharia de Produção. Os universitários devem ter conhecimentos de informática, criatividade, facilidade de relacionamento interpessoal e boa comunicação. A duração prevista do programa é de 2 anos. A expectativa da Volkswagen é de chegar a mil vagas no Brasil.O processo de seleção está sendo feito em parceria com o CIEE - Centro de Integração Empresa Escola. Os universitários podem se inscrever no site www.ciee.org.br ou pessoalmente numa unidade do CIEE.
Top 10
O Brasil conseguiu voltar ao grupo dos dez maiores produtores mundiais de veículos em 2001. Segundo a Oica - organização internacional das montadoras -, com os 1.798.472 veículos fabricados no ano passado, o Brasil ocupou o décimo lugar no ranking mundial. Em 2000, o País tinha ficado em 12º lugar. A melhor colocação até hoje foi o oitavo lugar obtido em 1997, quando as montadoras nacionais atingiram o recorde histórico de produção de veículos, com 2.069.703 unidades fabricadas. Apesar da melhora de posição no ranking mundial, o Brasil ainda está muito longe dos líderes. Os Estados Unidos, maior produtor mundial desde 1994, fabricaram 11.425.061 unidades em 2001 e foram seguidos pelo Japão, com 9.777.191 unidades. Em terceiro lugar aparece a Alemanha com 5.691.700 veículos fabricados no ano passado.
Novidades Audi
Depois da A4 Avant, outra perua da Audi já tem data marcada para chegar ao Brasil. A potente RS6, que será lançada na Europa em agosto, deve desembarcar por aqui até o fim do ano. Terá motor V8 biturbo de 450 cavalos. Já o novo A8, que será lançado no Salão de Paris, em setembro, deve ser apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo um mês depois. Porém, as vendas desse sedã topo de linha começarão apenas em 2003. Outra surpresa será a chegada do A4 Cabriolet, a versão conversível do sedã, lançada em Genebra no mês passado.
Zafira maior
A Zafira é a única no mercado a oferecer sete lugares. Mas, com a chegada do Peugeot 307 SW de sete lugares - uma perua que incorpora dois bancos independentes alojados no porta-malas - levou os técnicos da marca alemã a redefinirem o interior do Zafira. Mantendo a base mecânica atual, o novo modelo passará a ter oito lugares. Esta lotação, recordista no segmento, será conseguida com a instalação de um banco extra entre o condutor e o passageiro. Para viabilizar esta nova disposição 3+3+2, a manopla do câmbio será colocado no painel e o freio de mão deverá desaparecer em favor de um sistema com acionamento eléctrico.
Encontro de Porsche
Proprietários de carros Porche estarão reunidos hoje, das 11h30 às 16h, para o 1º Encontro de Porsches do Sul do Brasil, no jardim do Restaurante ‘‘Caffe Maria’’. Novos, antigos e réplicas, poderão ser vistos e admirados por aficionados pela marca Porche, uma das mais desejadas e sonhadas no mundo todo. Uma das grandes vedetes da marca é o Porche Spyder 550, que custa em média 500 mil dólares. Já a réplica em tamanho original desta ‘‘máquina’’ sai por 35 mil reais. No Brasil, o carro é fabricado em série no interior do estado de São Paulo e exportado para vários lugares do mundo, como Estados Unidos, Japão e Alemanha. O Caffe Maria fica na rua Padre Agostinho, 1970, entre Bruno Filgueira e Euclides da Cunha, no Champagnat.
Você sabia que ...
* 40% das mortes em acidentes são causadas por choque contra o pára-brisas, o marco do pára-brisas ou o painel de instrumentos?

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