Technocentre, a mini Fábrica da Renault
A Renault abre as portas do Technocentre em Paris. São 350.000 m2 de área construída, com 700 salas para trabalho e reuniões. Com 8.500 empregados e 2.000 fornecedores, a menina dos olhos da empresa tem uma meta: reduzir o tempo de desenvolvimento de um veículo, atualmente em 36 meses, para 24 meses em 2000. Para se criar e desenvolver um veículo o custo é de US$ 170 milhões. Se depender do corpo de engenheiros, técnicos, profissionais de design e cientistas de várias partes do mundo, instalados na ‘‘colméia’’ do Tecnocentro, esse objetivo será alcançado. Acompanhados pelo diretor de Comunicação, Guilherme Athia e pela relações públicas, Paula Batcheler, visitamos salas com projetistas e designers trabalhando, onde pudemos observar que daquelas privilegiadas cabeças estavam saindo os carros conceitos e os veículos que futuramente estarão circulando no planeta. Como em filmes de ficção científica, vimos pavilhões sem janelas, carros em desenvolvimento cobertos com lonas. Tanto a pergunta, quanto as respostas, são óbvias: espionagem industrial. Não no nosso caso, que estávamos ali, como repórteres, interessados em mostrar a Renault francesa para o Brasil, que terá, até o final deste ano, concluído mais uma fábrica de veículos no complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais, Região Metropolitana de Curitiba.

O avanço do Scénic
Ao trazer para o mercado brasileiro o minivan Scénic, no início do ano passado, a Renault estava dando o primeiro passo na estratégia ousada de crescimento. O carro já é um sucesso de vendas com 15.142 unidades comercializadas em 1999. Depois veio o Clio, modelo popular destinado a incorporar os volumes da montadora no País, cuja meta é abocanhar 10% do segmento de carros populares. Com o Scénic e Clio, a empresa viu suas vendas saltarem de 19 mil para 33 mil unidades, dobrando sua participação.

Ford mostra Explorer
Dia 15 de fevereiro, a Ford do Brasil estará apresentando, no Graciosa Country Club, em Curitiba, os novos modelos da Explorer e do Mondeo V6. A mostra será específica a um seleto grupo de empresários paranaenses que poderá, também, assistir a uma palestra sobre as intenções futuras da Ford do Brasil.

O mergulho do Kangoo
Em Bonito, no Mato Grosso do Sul, a Renault estará mostrando para grupos de jornalistas, o novo Kangoo 1.0 e 1.6. O local não poderia ser mais autêntico e, é claro, bonito, para o test-drive de um veículo como o Kangoo, que certamente entrará no gosto do público jovem, que gosta de viagens e aventuras. O ponto de partida para o teste do Kangoo 1.0 será o Hotel Zagaya, do meu amigo Celso Poli.

Pintando o Ka
Foram três os vencedores do concurso ‘‘CK Pinta o Ford Ka’’, promovido pela Ford e Calvin Klein. O concurso envolveu consumidores de perfume ‘‘CKOne’’ e ‘‘CKBe’’, que apresentaram idéias sobre a pintura do automóvel Ford Ka. O objetivo é incentivar novos talentos artísticos, principalmente entre o público jovem. Para Arnaldo Brazil, gerente de Makerting de Veículos da Ford, os consumidores dos perfumes Calvin Klein estão sintonizados com a inovação e irreverência do design do Ka.

Test-drive do Fiesta 1.6
Esta semana estivemos testando o Ford Fiesta 1.6. Em termos de mecânica, com o motor Zetec RoCam, podemos concordar que se trata de um dos melhores do País, pelas características de torque e potência. O Fiesta 1.6 é um novo carro. Reestilizado, tornou-se mais atraente, além de maior conforto para quem o dirige. O que podemos destacar também no veículo é o sistema de freio. O carro pára mesmo.

Fábrica da VW/Audi recebe ISO
A Volkswagen/Audi é a primeira montadora do Paraná a receber o certificado de qualidade ISO 9001. Foi também a primeira indústria automobilística da América Latina a ter a Certificação Única ISO 9001, válida para todas as fábricas do Brasil e da Argentina. É bom lembrar que, antes, cada unidade recebia um certificado isoladamente. ‘‘A certificação é muito importante para a unidade, mas o objetivo da empresa é melhorar continuamente o processo de qualidade’’, observa o gerente executivo de Qualidade Volkswagen/Audi, Frederick Gouws.

ACELERADAS
- COM A dupla filandesa formada por Toni Gardemeister e Paavo Lukander, chegando em quarto lugar, a SEAT estreou pontuando no Mundial de Rali. A etapa aconteceu em Montecarlo e a SEAT competiu com dois Cordoba WCR E2. A equipe promete brigar pelo campeonato.
- ACCORD Sedan e o esportivo S2000, automóveis fabricados pela Honda, estão na lista ‘‘The 10 Best Car’’ dos Estados Unidos.
- REVISÃO de qualquer veículo da marca Ford na oficina da Slaviero, de Curitiba, dá direito a 25 litros de gasolina. Pode chegar com o tanque vazio que sairá com ele pelo menos pela metade, além de um serviço de primeira.
- A VOLVO apresentou, em Curitiba, o primeiro ônibus brasileiro com piso baixo - altura de 30 cm do solo, ficando apenas 15 cm acima da guia do ‘‘meio-fio’’ da calçada. O modelo facilita o embarque e desembarque de passageiros.
- A NEW Holland estará participando do show rural da Coopavel, que acontece de sete a 11 de fevereiro em Cascavel. A fabricante de máquinas agrícolas estará apresentando os seus principais equipamentos agrícolas para os diferentes segmentos da agricultura.
- ENQUANTO o Scénic dispara nas vendas, o Classe A continua patinando. Não chegou a 10 mil unidades comercializadas em 1999.

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