As vendas de carros usados cresceram 6,13% em novembro, com a comercialização de 36.943 unidades. No mesmo mês, as vendas de modelos novos no varejo registraram aumento de 2,5%. Desde janeiro, os preços dos usados tiveram desvalorização de 12%. O setor deve encerrar 1998 com 450 mil unidades vendidas, 20% a menos do que no ano passado.
O presidente da Associação dos Revendedores de Veículos Automotores no Estado de São Paulo (Assovesp), George Assad Chahade, credita parte do desempenho positivo em novembro à queda nos preços e à maior facilidade de compra oferecida pelos lojistas por conta da mudança de cálculo na contribuição de tributos federais como Pis e Cofins.
Desde o mês passado, os revendedores foram autorizados a pagar impostos sobre o lucro obtido com a venda do veículo, e não mais sobre o preço da nota fiscal. Ou seja, o lojista que comprasse um carro por R$ 20 mil e o revendesse por R$ 22 mil, tinha que recolher o imposto sobre esse último valor. Agora, o governo autorizou a contribuição somente sobre o lucro que, nesse exemplo, seria sobre R$ 2 mil.
Frota Chahade defendeu a participação da Assovesp nas discussões sobre o projeto de renovação da frota de veículos velhos. Ele espera que os benefícios a ser dados para os carros novos sejam estendidos aos usados e enviou um ofício ao governador Mário Covas solicitando a inclusão da entidade nas negociações.
Ele considera que beneficiar apenas o segmento dos zero-quilômetro poderia prejudicar o próprio consumidor. ‘‘Uma pessoa que tem um carro muito velho dificilmente conseguirá partir direto para a compra de um novo’’, justifica.
O usado mais vendido no mês passado foi o Gol CL 97, seguido pelo Vectra GLS 95 e o Gol CL 95. O mais valorizado foi a Parati GL 97, que teve um reajuste médio de 1,05%. Já o mais desvalorizado foi o Mille 96, com 5,81% de queda no preço em relação a outubro.

mockup