A Silverado ‘‘morre’’ no mercado nacional sem ter sido uma vencedora. Para se ter uma idéia, no último ano, teve menos da metade das vendas da principal concorrente, a F-250, da Ford. Em 2001 foram comercializadas 2.222 Silverados contra cerca de 5.500 F-250.
Segundo a assessoria de imprensa da General Motors, os baixos números tornaram inviável a produção do veículo. De acordo com a GM, quem tem Silverado, no entanto, não precisa se preocupar porque toda as peças de reposição continuarão sendo encaminhadas para as concessionárias.
A GM anuncia que vai abandonar o segmento de picapes grandes para ficar apenas com as médias, como a S10. Alías, neste segmento, a empresa é líder. Em 2001, vendeu, juntando a picape Corsa e S10, cerca de 36 mil unidades. A Ford, segunda colocada, vendeu entre Ranger e Courier cerca de 23 mil veículos.
De acordo com a GM, a empresa vai investir mais nesse segmento porque dá mais retorno em função do custo-benefício dessas picapes, que custam quase a metade do preço de uma Silverado, dependendo do modelo.

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