A manutenção nem sempre é considerada como um dos pontos decisivos pelo consumidor na hora da compra de um automóvel. O preço, o design, o conforto oferecido e o futuro valor de revenda, na maioria das vezes, são os fatores que interessam mais ao consumidor.
Mesmo sem merecer a devida atenção por parte de alguns, a manutenção constante do veículo é uma das principais despesas de uma família de classe média e alta, principalmente para aqueles que contam com um carro na garagem com mais de três anos de uso.
‘‘Não sei bem ao certo, mas acredito que gasto em média R$ 100,00 por mês com o meu carro’’, disse o comerciante Clóvis Feijó, 42 anos, dono de um Fiat Palio EDX 1.0 1997. Feijó é um dos motoristas que não levaram em conta o custo da manutenção na hora da escolha de seu veículo. ‘‘Este é o segundo Palio que compro. Gosto do estilo dele e não acho que ele me dá muita despesa’’, afirma.
Com 40 mil quilômetros rodados, o Palio de Feijó precisa de novas pastilhas de freio. ‘‘Venho à concessionária, pois tenho um bom atendimento e garantia do serviço. Aqui, se o carro não estiver bom, não pego. Volta para a oficina’’, explica o comerciante.
A mesma idéia é defendida pela professora Leonice Severiano de Souza, dona de um Corsa Super 1.0 98/99. ‘‘Economia é a palavra principal de um carro 1.0. Seja no consumo, seja na manutenção’’, conta, justificando que levou em conta o custo da manutenção na hora de escolher seu veículo.
Leonice diz não ter muita despesa com seu Corsa, mesmo com o hodômetro acusando os 40 mil quilômetros percorridos. ‘‘Viajo bastante com ele e até hoje os gastos que tive foram de óleo e gasolina. Eu procuro cuidar bem dele. Carro bem cuidado resulta em despesas menores’’, avisa.
A professora já tentou realizar serviços e trocas de peças no mercado paralelo, mas desistiu depois de encontrar muita distorção nos preços. ‘‘São muitas marcas e os valores diferem em cerca de 10% entre cada um. Como vamos confiar na qualidade das peças e dos serviços ?’’, indaga Leonice.
A dúvida da professora é um dos principais motivos no aumento do movimento na rede autorizada. Apesar do preço ser maior em alguns casos, a confiabilidade e a segurança levam os motoristas a executarem os serviços em concessionários garantidos pelo fabricante.
Se você está prestes a adquirir um carro 1.0, vale a pena conferir na próxima página uma pesquisa exclusiva feita pela Folha Carro & Cia, que mostra os preços e os custos de uma manutenção para os automóveis 1.0 nacionais mais vendidos atualmente no mercado, como o Fiat Palio ED 1.0, Chevrolet Corsa Wind 1.0, Volkswagen Gol 1.0 e Ford Fiesta 1.0.

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