Junto com a nova linha de caminhões pesados, a Volvo também lançou uma nova versão do freio motor VEB (Volvo Engine Brake), o VEB 500. Com 28% a mais de potência em relação à versão anterior, o VEB 500, de acordo com Sérgio Gomes, gerente de Planejamento Estratégico, é o freio motor de maior potência no mercado.
  O aumento da potência foi conseguido graças ao aprimoramento tecnológico do motor e a modificações no comando de válvulas. Com a utilização de um comando com perfil especial e de quatro balancins por cilindro, a engenharia da Volvo conseguiu criar uma considerável sobrepressão dos gases de escape maximizando o efeito de frenagem nos pistões. Estas mudanças resultaram em uma suave e elevada potência de frenagem em sua faixa de
utilização.
  Com o novo VEB500, trechos em declives podem ser vencidos em um tempo até 20% menor, mas com a mesma segurança. ‘‘Freios potentes, eficientes e confiáveis são pré-condições para uma direção segura’’, declara Gomes. (M.G.)

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