Apaixonado por carros, o agricultor Elias Kauam sempre gostou investir no aumento de desempenho de seus carros. Não foi diferente com as duas últimas aquisições, ambos modelos da Fiat, um Doblô Locker 1.8 e um 500 Lounge, que passaram pela reprogramação eletrônica.
No caso do monovolume, carro que ele mais utiliza no dia a dia, Kauam sentia falta de potência, mesmo com os 132 cv do propulsor. "Principalmente em arrancadas e retomadas", destaca.
Com a reprogramação, o carro ganhou mais 13 cavalos de potência e agora sim agrada o motorista. "Parece que alivia um peso do carro. Na estrada também ficou melhor. Em subidas, que eu precisava reduzir para a quarta marcha, agora faço em quinta."
Já o cinquecento não agradava Kauam na combinação do motor de 100 cv com o câmbio dualogic. "Esse câmbio não casou muito bem com o motor. Era como se o câmbio tivesse dúvida sobre qual marcha engatar", justifica.
Incomodado com o desempenho do conjunto mecânico, ele pensou em vender o carro, mas antes fez uma última tentativa, também fazendo a reprogramação do pequeno hatch. "Valeu cada centavo, o carro ficou muito divertido de dirigir." (J.F.)

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