A linha 97 dos veículos comerciais leves da Fiat chega ao mercado trazendo como novidade principal o motor 1.5 mpi, o mesmo utilizado no Palio. De resto, poucas alterações foram feitas pela marca em seus produtos.
Externamente, as pick-ups Working e Trekking, contam com nova grade frontal, com duas grandes aberturas de extremidades arredondadas e o símbolo da marca fixado no centro. O Uno Furgão e o Fiorino Furgão mantém o mesmo design.
Os preços básicos divulgados pela Fiat são de R$ 12.825 para a Working, R$ 13.825 para a Trekking, R$ 13.925 para o Fiorino Furgão e R$ 12.100 para o Uno Furgão.
Com a adoção do motor com injeção multiponto, a linha melhorou o seu desempenho e economia. A potência máxima do motor passou dos 67,3 cv para 76 cv atingidos aos 5.000 rpm. O ganho é de cerca de 13%.
A velocidade máxima e aceleração também aumentaram na linha Fiat. De acordo com os dados do fabricante, as pick-ups atingem os 154 km/h e aceleram de 0 a 100 km/h em 15,6 segundos. O Fiorino furgão vai a 147 km/h no seu máximo de velocidade e de 0 a 100 km/h faz 16,4 segundos. Já o Uno Furgão é mais rápido. Alcança a velocidade máxima de 164 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 13,6 segundos.
Um detalhe importante na linha 97, que a Fiat demorou para incluir em seus modelos comerciais, foi o hodrômetro parcial e o indicador de temperatura. Esses tipos de veículos, que fazem serviços desgastantes e periódicos, necessitam destes instrumentos para controle de consumo, quilometragens e temperatura do motor.
A injeção multiponto também ajudou a diminuir o consumo de combustível dos modelos. Pelos números da Fiat, as pick-ups chegam a fazer 16,2 quilômetros com um litro de gasolina. O Uno Furgão consome, em média, 16,8 quilômetros por litro. Todos os números foram obtidos em percursos em estradas.
As pick-ups Working e Trekking dispõem da maior caçamba do mercado neste tipo de segmento: 650 quilos. A diferença entre os dois modelos está no acabamento de cada um. A Working é mais destinada para o trabalho árduo e por isso o acabamento é mais simples e prático. Já a Trekking, que tem um espírito esportivo e jovem, serve para os serviços como para o lazer. A diferenciação externa está nas faixas coloridas e a inscrição ‘‘Trekking’’ nas laterais e na tampa traseira, nos faróis auxiliares em cima da cabine, capota marítima e pneus lameiros.
Quanto à segurança, os comerciais leves da Fiat são os primeiros a adotarem, como item de série, barras de proteção lateral nas portas. Essas barras funcionam como um ‘‘escudo’’ para os ocupantes, reduzindo uma possível deformação das portas em caso de acidente lateral. Outro item é a coluna de direção articulada, que não se projeta para dentro da cabine em caso de colisão frontal.
Outros detalhes como os ganchos de amarração maiores, nas laterais das pick-ups e dentro do baú do Fiorino Furgão, os retrovisores externos grandes e as novas cores e tecidos, fazem parte da linha 97 da Fiat. O Fiorino Furgão pode ser adquirido também com porta lateral corrediça e abertura porta-escadas no teto.

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