A USP São Carlos conta com o primeiro túnel de vento do país especializado no segmento automotivo, onde podem ser avaliados protótipos de veículos em escala de até 1:2, ou seja, 50% de seu tamanho original.
A seção de ensaios do túnel do laboratório da USP em São Carlos possui 2,0m2, com 1,24 m de altura por 1,70m de largura e 5ms de comprimento. A potência do motor é de 150 hps e produz ventos de até 200 km/h. Pode ser usado para fazer testes aerodinâmicos em aviões, automóveis, navios e em construção civil.
Os modelos, em escala reduzida, ficam em uma balança recebendo o vento para que possa ser analisada suas características aerodinâmicas e corrigidos os eventuais defeitos. O primeiro automóvel a passar por testes no laboratório da USP foi o esportivo Lobini, conversível esportivo de alto desempenho concebido no Brasil.

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