Com uso racional a fim de evitar maiores desgastes nos pneus é possível também fazer certa economia, já que a vida útil deles pode ser prolongada. ''Diferentemente da estrada, na cidade o carro traciona mais por causa das arrancadas e frenagens constantes. Os buracos também danificam os pneus'', afirma o professor Edison Bonifácio, do Departamento de Mecânica Automotiva do Senai, em Londrina. O ideal, portanto, é não abusar demais na hora de acelerar e frear.
Carro parado por muito tempo também é prejudicial para os pneus. ''O pneu sofre ação do tempo e pode ressecar ou deteriorar'', explica Bonifácio. Fazer, periodicamente, alinhamento, balanceamento e rodízio também é importante para evitar o desgaste desigual dos pneus. Manter a calibragem em dia é outro hábito essencial.
Outra dica valiosa para o motorista é fazer o controle do desgaste da banda de rodagem. A garantia estipulada pelas fábricas de pneus novos é de 5 anos, mas antes disso a banda de rodagem já pode sofrer todo seu desgaste.
O limite desse desgaste é estipulado pelo TWI, que o motorista encontra em 6 locais do pneu. ''É uma espécie de caroço dentro do sulco do pneu. Se a banda de rodagem estiver alinhada com o TWI significa que já chegou ao seu limite'', finaliza Bonifácio. (JF)

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