Um veículo fora de série
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sábado, 26 de fevereiro de 2011
Eli Araujo <br> Reportagem local 
Marechal Cândido Rondon - A vontade de ter um carro diferente, incrementado, que desperte a atenção e a curiosidade das pessoas, é o sonho de consumo de milhares de brasileiros. Mas você já pensou na possibilidade de um carro único, sem que haja outro igual em nenhum lugar?
Uma empresa de Marechal Cândido Rondon (Região Oeste) se especializou na montagem desse tipo de veículo e tem conquistado clientes em todo Brasil. O trabalho, na essência, consiste em transformar uma camionete que sai da fábrica em um veículo maior.
A Tropical Cabines oferece uma linha de 16 modelos para personalização a partir da picape F-250. O modelo mais vendido é a Tropivan, uma camionete que pode transportar até nove passageiros e ainda tem amplo espaço para a bagagem. Em 25 anos, a empresa já montou quase 8 mil veículos.
O preço de uma F-250 original gira em torno de R$ 100 mil. A mudança, de acordo com o gosto do cliente, pode custar na média de R$ 20 mil a R$ 70 mil, ou até mais, dependendo da variedade de acessórios e do acabamento interno. ''Nossos carros são feitos a mão mesmo; é um trabalho 100% artesanal. Não se trata de um veículo personalizado, mas individualizado. Daqui, jamais sairão dois carros iguais'', afirma Josué Maioli, diretor de marketing da Tropical Cabines.
Ele destaca que uma das principais vantagens da transformação ''é aproximar a família''. Com a mudança, a picape pode transportar até nove passageiros confortavelmente, o que evita a utilização de dois ou três carros da mesma família para o mesmo destino.
No entanto, exclusividade mesmo é a F-Maxx, cuja transformação pode variar entre R$ 115 mil a R$ 250 mil, bem mais que o valor da picape original. Inspirada em modelo americano, a F-Maxx é a maior picape produzida no Brasil. Pesa seis toneladas e tem 7,5 metros de comprimento por 2,5 metros de altura e largura.
É tão individualizada que até o momento foram produzidas apenas oito unidades. No Paraná, existe apenas uma, que pertence a uma família de Curitiba. É impossível não observar o veículo por onde ele passa. Outra unidade circula pelas ruas do Rio de Janeiro, chamando a atenção até de turistas de outros países.
Com a mudança no formato, é preciso alterar também a documentação do veículo. Todas as picapes transformadas têm Renavam próprio e passam por testes no Inmetro para verificação de toda parte estrutural, mecânica e elétrica. Outra exigência se refere à habilitação do condutor, que precisa de carteira C para pilotar este tipo de veículo.
Pista para testes
A Tropical Cabines criou uma pista para testes na sede da empresa, onde o condutor pode ter uma noção da adrenalina em uma aventura. A pista tem duas inclinações, uma com 38 graus e outra máxima, com 42 graus. Na subida, é possível avistar apenas o céu. O condutor pode subir em marcha lenta, sem acelerar, ou acelerar para subir com maior rapidez e sentir a força da máquina. ''Essa pista foi desenvolvida para o cliente sentir o potencial do veículo: não basta saber, ter a informação; é preciso sentir na pele'', afirma Maioli.
E como a maioria dos clientes da Tropical Cabines tem muito contato com a internet, a empresa também providencia a instalação do sistema wifi nos carros. O equipamento tem um dispositivo que amplia a captação do sinal para que a internet possa ser usada sem interrupção, principalmente nas rodovias. O sistema permite 32 acessos simultâneos.


