Resende(RJ) - A Nissan diz que passou três anos estudando o perfil dos consumidores brasileiros para alcançar a fórmula perfeita do New March, lançado oficialmente na semana passada. Os consumidores poderão tirar a prova, a partir do próximo dia 26, quando o hatch reformulado começa a ser vendido nas concessionárias de todo o País. O que se pode adiantar é que o pacote de série do novo modelo veio recheado, diferenciado dentro do segmento e também oferece itens inéditos na categoria, como assistente de frenagem, navegador por GPS integrado às redes sociais e câmera de ré.
A versão de entrada vem com preço bastante competitivo para o segmento, R$ 32.990. "Com o Nissan New March, os consumidores terão um automóvel com qualidade japonesa, design moderno, interior bem-acabado, ótima lista de equipamentos com tecnologias inéditas no segmento, desempenho, economia e menor custo de manutenção. Ele reflete a nova fase da Nissan no Brasil", afirmou o presidente da marca no Brasil, François Dossa.
Pensado para os brasileiros, o New March também é o primeiro produto da marca japonesa a sair do Complexo Industrial da Nissan em Resende (RJ), um investimento de R$ 2,6 bilhões. A planta de 2,7 milhões de metros quadrados é a primeira da montadora na América Latina, já emprega 1,5 mil pessoas e tem capacidade instalada para produção de 200 mil veículos por ano. A partir de agora, o March deixa de ser importado do México.
O início da fabricação no País vem de encontro ao anseio da montadora de ampliar sua participação no mercado nacional, chegando a 3% de market share este ano e 5% até 2016. "Nosso objetivo é estar em primeiro entre as marcas japoneses e sermos os líderes em qualidade", declara Dossa. O crescimento de vendas do Sentra – sedã médio da marca que ocupou o top três de vendas no segmento em abril - também foi comemorado pelo presidente da montadora como um resultado que coincide com as estratégias da empresa.
O New March chega com a frente completamente renovada, 47 milímetros mais longo e 10 milímetros mais largo que sua versão anterior. "A gente pensou muito no brasileiro na hora de fazer o carro, por isso, trouxemos pneus nacionais, volante diferenciado, novo áudio", relata o gerente de marketing e produto da Nissan, Tiago Castro, para quem os brasileiros mostram apego ao design e à tecnologia na hora de escolher um carro.
Como parte das mudanças que prometem cair no gosto dos brasileiros, o gerente de marketing destaca, ainda, as maçanetas cromadas e as rodas de liga leve de 16 polegadas.

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