A Troller lançou esta semana o modelo T4-M, um jipe militar voltado para o uso do Exército Brasileiro. Equipado com motor MWM 2.8 turbodiesel, de 114 cv, e tração 4x4, o Troller T4-M é próprio para conduzir tropas em regiões de difícil acesso. Pode também ser utilizado como veículo de reconhecimento e, em determinadas circunstâncias, como veículo de combate. Por ter um perfil bastante baixo quando retirada a capota e rebatido o pára-brisa, o jipe pode ser transportado em porões de navio ou por helicópteros. O Troller militar também tem capacidade de travessia na água - de até 80 cm de profundidade, ou um metro, se equipado com snorkel.
''O Exército Brasileiro, especificamente, detém uma frota de veículos que precisa ser renovada, e o jipe T4-M é o primeiro veículo que a Troller produz para responder a essa necessidade. Depois dele, deveremos estar trabalhando em uma picape militar, e em um veículo 4X4 blindado para uso em combate'', afirma Clécio Eloy, diretor de negócios da montadora brasileira.
O jipe militar demorou um ano e meio para ser elaborado, e utiliza a mesma plataforma do Troller T4 Diesel. Para homologação do veículo serão realizados testes conduzidos pelo Exército Brasileiro no período de maio a junho próximos. O jipe militar rodará cerca de 30 mil quilômetros, em todo tipo de terreno. O certificado de adequação às normas por parte do Exército Brasileiro servirá também para as demais Forças Armadas.
O Troller T4-M poderá ser vendido também para pessoas físicas, sob encomenda. Seu preço ainda não está definido, mas deve girar em torno dos R$ 62.960,00 hoje cobrados pelo Troller T4 Diesel 2003, o modelo de linha da montadora, completo, com capota rígida. O modelo militar tem as mesmas dimensões e peso do T4 Diesel, diferenciando-se por possuir um tanque extra para 20 litros de combustível.


FICHA TÉCNICA
Troller T4-M

Preço: R$ 62.960
Motor: MWM 2.8 Turbodiesel
Torque: 32,7 NM
Potência: 114 cv
Vel.máxima: 155 km/h
Direção: Hidráulica
Freios: disco nas 4 rodas
Carroceria: plástico e fibra de vidro
Pneus: 235/85 R16
Ângulo de entrada: 56º graus
Ângulo de saída: 42º graus
Ângulo de passagem: 33º graus
Inclinação lateral: 45º graus
Travessia de água: 800 mm

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