Proporcionar a emoção de uma moticicleta com o conforto e segurança de um automóvel. Essa parece ser a proposta do Roadster Can-Am Spyder da canadense BRP, que chegou ao Brasil há apenas três anos.

Ao contrário dos triciclos tradicionais, o veículo tem duas rodas na frente e uma atrás. Uma característica que proporciona maior estabilidade na direção, de acordo com Glauco Bordignon, proprietário da Gold Fish, que começou a comercializar o veículo este ano em Londrina.

''O público-alvo são pessoas que gostam de motocicleta, gostam da sensação de pilotar, mas querem ter a segurança de um carro'', define.

O triciclo tem duas versões disponíveis. O RT é um modelo mais completo e voltado para quem quer pegar a estrada. No Brasil, são duas configurações disponíveis - a RT Techno e a RTS -, equipadas com quatro bagageiros (um traseiro, dois laterais e um dianteiro) e uma capacidade total para 155 litros de carga.

Conheça outros modelos na matéria do repórter João Fortes

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