Com o objetivo de ampliar sua gama de produtos, a Toyota apresenta para o mercado brasileiro o RAV4, um utilitário esportivo médio que reúne a versatilidade de um 4 X 4 esportivo com o conforto de um carro de passeio. A versão que passa a ser importada oficialmente pela Toyota do Brasil a partir do início deste ano é a de 5 portas, motor 2.0 litros - 16 válvulas e tração 4 X 4 permanente.
Suas características garantem a facilidade no uso urbano, já que suas dimensões são reduzidas mesmo quando comparadas com automóveis médios, e também garantem o conforto para viagens, com economia e segurança. A tração permanente nas quatro rodas com diferencial central permite que o RAV4 trafegue com segurança e estabilidade, assegurando a boa dirigibilidade, mesmo em caminhos mais sinuosos.
Outros destaques do RAV4 são a posição de dirigir, mais alta em relação a outros veículos, o raio de giro, (5,4 metros), os ângulos de entrada (36 graus) e de saída (30 graus), e ainda a altura livre do solo (205 mm), que proporcionam mais segurança e conforto para superar valetas ou imperfeições do piso, condições que também são frequentemente encontradas nas cidades brasileiras.
O design transmite a impressão de ser um veículo no qual a esportividade é privilegiada. O estilo ressalta a robustez, com pára-choques salientes, frisos largos nas laterais e o estepe fixado externamente na traseira do veículo, são itens que reforçam a vocação do RAV4 para o uso ‘‘off-road’’.
Contudo, o grande espaço interno, que proporciona a acomodação de 5 passageiros com conforto, aliado ao requinte do acabamento e aos recursos de um modelo de luxo, desfazem a primeira impressão.
O RAV4 vem equipado com ar-condicionado, coluna de direção regulável, direção hidráulica, trio elétrico, rádio toca-fitas, rodas de aço 16 polegadas, banco traseiro escamoteável com divisão, porta-copos, luz de leitura e tomada de energia (12 V) no porta-malas.

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