Esqueça a família, as malas e o cachorro. Definitivamente, a nova A4 Avant, que chega ao mercado brasileiro este mês, traz pouca aptidão familiar. O desenho comportado desta perua - ou station wagon como alguns preferem chamar este tipo de veículo - serve apenas de disfarce para uma verdadeira fera sobre rodas.
A ‘‘alma’’ esportiva da A4 Avant está escondida bem debaixo do capô. São três motorizações diferentes, com potências que variam de 150 cv até 220 cv, o suficiente para agradar qualquer motorista. Pena que toda esta força disponível esteja diretamente ligada ao preço do veículo.
Com o motor 1.8 Turbo - o mesmo utilizado no A3, de 150 cv - a nova A4 Avant custa R$ 121 mil. Já com o propulsor de V6 de 2.4 litros, que gera 170 cv, a perua da Audi é vendida por quase R$ 133 mil. Já para quem quer um maior grau de adrenalina, a versão com motor V6 de 3.0 litro e 220 cv, custa a ‘‘bagatela’’ de pouco mais de R$ 152 mil.
Além da potência de sobra, outra característica que serve para justificar a esportividade e o preço é a adoção da avançada transmissão Multitronic em todas as versões do carro. Com este câmbio é possível ter o mesmo ‘‘gostinho’’ dos pilotos de Fórmula 1. Além da troca automática de marchas é possível mudá-las manualmente através de dois botões no volante. As mudanças de marchas acontecem sem trancos, solavancos ou barulho, o que torna a condução da perua bastante agradável e segura.
Mas não é só na mecânica que a nova A4 Avant impressiona. O belo desenho da carroceria seguiu as alterações feitas na versão sedã, que desembarcou no Brasil no final do ano passado. As linhas, inspiradas no TT e no A6, são limpas, racionais e fornecem um belo impacto estético.
Por dentro, o espaço é generoso e bastante luxuoso. Pelo preço desembolsado, o consumidor leva para casa equipamentos de última geração, como teto solar elétrico, piloto automático, ajuste da altura dos faróis, ar condicionado com sensor de sol, controle eletrônico de estabilidade (ESP), seis air bags (frontais, laterais e de cabeça), bancos de couro, ajuste elétrico dos bancos e freios ABS.

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