O Chevrolet Celta Nova Geração 2007 é um dos carros perfeitos para a cidade. Fácil de manobrar, tem espaço em qualquer local para estacionar ou escapar do trânsito pesado e congestionado dos grandes centros.
O banco alto deixa o motorista em posição confortável e segura, com alcance ideal do câmbio. A visibilidade é excelente, o painel ''clean'' traz as informações necessárias sem ''firulas'' e dá uma sensação mais esportiva.
O caderno Folha Carro & Cia testou o modelo ''Super'' 1.0 VHC Flexpower, equipado com o sistema eletrônico MultiFuel, desenvolvido pela Delphi em parceria com a GM Powertrain.
Baseada na consagrada família I, com 1.0 litro, o VHC Flexpower despeja a potência de 70 cavalos com o uso do álcool e/ou gasolina a 6.400 rpm não fazendo feio nas ruas da cidade, nem nas rodovias. Tem excelente dirigibilidade e segurança, ampliada com rodas de 14 polegadas.
O torque é de 9,0 kgfm com o álcool e de 8,8 kgfm com gasolina. A taxa de compressão é de 12,6:1. Traduzindo: tem condições de vencer com garantia qualquer ultrapassagem, desde que seja feita com segurança, pois tem boa retomada apesar de ser um carro 1.0.
O bom disso tudo é que o Chevrolet Celta Nova Geração 1.0 VHC Flexpower 2007 apresenta números empolgantes, tanto de desempenho quanto de economia. Utilizando álcool a velocidade máxima é de 157 km/h, com a aceleração de 0 a 100 km/h em 13s0. Já com o uso da gasolina a velocidade máxima fica em 156 km/h, com a aceleração de 0 a 100 km/h em 13s5.
Se o desempenho é ligeiramente inferior com o uso da gasolina, nos números de consumo as posições se invertem. Utilizando apenas gasolina o Celta VHC Flexpower percorre 13,7 km/l na cidade, 18,0 km/l na estrada com uma média de 15,6 km/l. A autonomia chega a 828 km. Quando abastecido com álcool o Celta percorre 9,8 km/l na cidade, 12,2 km/l na estrada, fazendo uma média de 10,9 km/l. A autonomia nesse caso é de 561 km.
Um item que oferece grande conforto e comodidade e não deve ser deixado de lado é a direção hidráulica. Apesar de ser um carro pequeno e de fácil manobra, a DH proporciona redução de esforços e, o mais importante, sua instalação não altera as características originais, preservando a garantia do veículo.
Na parte visual, destaque especial, na frente, para o pára-choque, os faróis e a gravata Chevrolet dourada, símbolo mundial da marca. Na traseira o desenho também foi totalmente reestilizado com novas lanternas, novo pára-choque e a gravata Chevrolet dourada.
Por dentro, está mais confortável e moderno, com um novo acabamento e design, textura dos materiais e tecidos, com destaque especial para o ar-condicionado, que passa a ser oferecido como conteúdo de série em algumas versões. Também o aviso sonoro de faróis e lanternas ligadas com motor desligado passa a ser oferecido como item de série em todas as versões.

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