A japonesa Suzuki não perde o DNA 4x4 nem mesmo os modelos hatch. O SX4 vem equipado com a tração 3-Mode i-AWD - uma tração 4x4 inteligente, que garante segurança e conforto para qualquer tipo de piso. O design do veículo também chama atenção pela riqueza de detalhes e junção de curvas em sua parte externa. O modelo conta também com uma versão Sport Pack, que potencializa as características esportivas e amplia o leque de atuação junto ao principal público alvo. O preço das duas versões não foi divulgado.
Dessa forma, satisfaz não só quem precisa se locomover pela cidade, mas também aqueles que gostam de pegar a estrada para curtir um final de semana na praia ou no campo. O modelo tem um eficiente motor 2.0 a gasolina com 16V e quatro cilindros, todo feito em alumínio, uma tradição dos carros da montadora, que na prática garante leveza ao bloco e um centro de gravidade mais baixo.
O modelo conta também com o sistema ''Drive by Wire'' de transmissão eletrônica para o acelerador, além de comando de admissão variável, o que garante melhor dirigibilidade e durabilidade do motor, com potência máxima de 145 cv e torque de 18,7 kgf.m a 3.500 rpm. O resultado final é um bom desempenho na cidade e na estrada. Segundo a montadora, para não perder agilidade, tanto a versão automática de quatro velocidades, quanto a mecânica, de cinco, vem equipadas com uma relação esportiva de marchas.
O veículo tem um sistema de direção elétrica progressiva que sem retirar a força do motor, garante ao condutor maior de controle do veículo, característica que o aproxima dos carros de competição. O hatch ainda conta com raio mínimo de giro de 5,3 metros, que proporciona mais conforto ao motorista para qualquer tipo de manobra, seja para colocar o carro em uma vaga de shopping, fazer uma baliza na rua ou nas curvas de estradas.
Entre os itens de fábrica, o veículo vem com ar-condicionado digital, computador de bordo multifunções, sistema de som com MP3, entrada para Ipod, quatro alto-falantes, quatro tweeters, controle de som no volante, dez porta objetos, alguns especialmente para acomodar copos e mapas, além de uma gaveta deslizante sob o banco do passageiro. Há, ainda, iluminação no porta malas e na ignição. O SX4 oferece bancos traseiros 100% rebatíveis, o que eleva a capacidade de carga de 470 litros para 1.430 litros.
Segurança
Um carro com o desempenho do SX4 requer mecanismos para garantir mais controle, estabilidade e segurança ao condutor e aos passageiros, seja no sentido de evitar impactos ou de absorvê-los adequadamente. Por isso, a Suzuki equipou o SX4 com freios ABS e EBD e aplicou ao veículo a tração 3-Mode i-AWD. Na prática, esse sistema é preparado para distribuir automaticamente a força do motor entre as rodas conforme a necessidade e funciona com três modos distintos de operação para ajustar a performance do automóvel a cada situação.
Em cenários urbanos, o carro pode circular no modo de tração 2WD, só nas rodas dianteiras, o que torna-o mais silencioso e econômico. Mas a qualquer instante é possível acionar o modo de tração AWD Auto, adaptando-a, de acordo com a exigência do piso. Essa é uma alternativa propícia para o enfrentamento de superfícies escorregadias ou mesmo comportamentos mais esportivos. Há também a opção AWD Lock, que dá mais força nas rodas traseiras e é adequada para terrenos fora do asfalto. E, além dessa versatilidade, a tecnologia se mostra inteligente: para maior segurança, desloca automaticamente o modo Lock para o Auto quando o condutor ultrapassar os 60 km/h.
No espaço interno foram instalados air bags duplos frontais, cintos de três pontos e apoios de cabeça para todos os bancos. Na carroceria, há o conceito de absorção de energia de impacto e deformação programável SEBS (Safety Engineered Body Structure), além de barras de proteção lateral.
Para quem quer uma versão com personalidade ainda mais esportiva, há a versão Sport Pack SX4. As faixas esportivas acima da soleira e no capô, dão a sensação de movimento e enfatizam a esportividade. Essa personalização prevê a instalação de aerofólio traseiro Wing Lip com acabamento emborrachado, que contribui para estabilidade e deixa o design mais agressivo, e rodas de liga leve aro 16, pintadas na cor grafite.

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