Superesportivos aguçam paixão de aficionados por carros
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domingo, 26 de outubro de 2014
Cecília França<br>Reportagem Local 
Ao lado do Mustang, o Corvette Stingray é um dos mitos esportivos norte-americanos mais aguardados no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, que começa na próxima quinta-feira. A sétima geração vai ser exibida pela GM pela primeira vez no País e tem como principais novidades o Valet Mode com Performance Data Recorder. O sistema, ativado com uma senha, grava tudo o que acontece com o veículo em áudio e vídeo.
Outra novidade do superesportivo é a opção de transmissão automática de oito velocidades com paddle-shift e dupla embreagem. O conjunto permite acelerações ainda mais rápidas e redução do consumo de combustível. A versão equipada com motor 6.2 V8 de 466 cavalos acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 3,8 segundos.
Conhecer um Porsche de perto é um sonho de todo apaixonado por carros. No Salão do Automóvel a marca alemã mostra dois de seus mais avançados modelos: 919 Hybrid, de corrida, e o superesportivo 918 Spyder, de propulsão híbrida, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,6 segundos.
O 918 Spyder é um modelo de dois lugares com carroceria aberta (tipo targa) e chassi totalmente construído em fibra de carbono. O motor V8 de 4,6 litros tem 608 cv de potência e dois motores elétricos (um dianteiro e um traseiro) capazes de entregar 286 cv. Trabalhando em conjunto, eles podem desenvolver até 887 cv de potência e levar o carro a até 345 km/h. Mesmo com tanto desempenho, o consumo pode ser incrivelmente baixo: de 32 a 33 km/l.
Na Nissan, a novidade vai ser o GT-R modelo 2015, carro apelidado de Godzilla pela revista especializada australiana Wheels. Símbolo de esportividade e exclusividade, ele é equipado com motor V6 3.8 biturbo produzido artesanalmente. Enquanto isso, a Audi mostra o novo TT Roaster, esportivo apresentado recentemente no Salão de Paris. O compacto de dois lugares tem como diferencial o cockpit virtual que fornece todas as informações dentro do campo de visão do motorista, dentro do painel. Ele chega ao mercado brasileiro no primeiro semestre de 2015.
Pilotagem
A Toyota preparou uma atividade inédita para esta 28ª edição do evento, dando aos visitantes a oportunidade de pilotar o híbrido Prius dentro do estande da marca. O silêncio e os baixos índices de emissões de poluentes do veículo permitem o funcionamento do motor dentro do Anhembi, algo que é restrito pela organização do evento.
Para quem curte esportivos, a Audi vai proporcionar um rápido teste de 5 quilômetros, nas ruas do entorno do Anhembi, em toda a linha RS. Os testes vão acontecer das 13h às 20h nos modelos RS Q3, RS4, RS5, RS6, RS7 e o R8.
Já a Jeep traz para o salão uma pista de obstáculos off road para dar aos visitantes a chance de estar a bordo de um Jeep em situações extremas. Três modelos da marca poderão ser usados: o recém-lançado Cherokee, o topo de linha Grand Cherokee e o ícone da marca, Wrangler.


