DivulgaçãoO modelo que chega ao Brasil esbanja esportividadeA Chrysler está iniciando a importação do Stratus Conversível a partir deste mês para o Brasil. A marca traz apenas uma versão, a LX, equipada com motor de 2.5 litros e transmissão ‘‘Autostick’’, que mescla câmbio automático e mecânico. O preço de venda no País é de US$ 51.900.
O modelo chega trazendo o mesmo conforto e o requinte encontrados na versão sedã do Stratus. A frente incorpora uma grade com grandes entradas de ar que chegam avançar no capô do carro. Na traseira, as lanternas possuem agradáveis desenhos ovais com os pára-choques arredondados e envolventes.
O modelo também esbanja esportividade. O motor 2.5, de seis cilindros em ‘‘V’’ e 24 válvulas proporciona 163 cv de potência máxima. De acordo com a Chrysler, o Stratus atinge os 210 quilômetros por hora de velocidade máxima e faz de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos.
A transmissão ‘‘Autostick’’ permite que as trocas de marcha possam ser realizadas manualmente com um simples toque na alavanca de câmbio ou através do sistema de câmbio automático convencional.
Segurança é outro item do conversível. Traz air bag duplo (para o motorista e o passageiro da frente), barras de proteção nas portas contra impactos laterais, freios a disco com ABS nas quatro rodas e espelhos retrovisores com dispositivo de segurança, que reduz automaticamente a claridade refletida das luzes de outros carros ao se dirigir à noite.
A capota conversível é acionada eletricamente através de um botão no painel. A janela traseira é de vidro e conta com desembaçador, ao contrário do usual painel de plástico flexível.
Na parte interna do veículo, aparecem os bancos revestidos em couro, ar condicionado, direção hidráulica, computador de bordo, banco do motorista com ajustes elétricos para até seis posições, trava e vidros elétricos, controlador automático de velocidade e regulagem elétrica dos faróis. Como item opcional, o Stratus Conversível apresenta unicamente o CD Player para seis discos.

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